撰文 | MAX 編輯 | 老司機
“這次疫情不同於歷史上任何一次，更像是一場戰爭。”
上週，在接受《底特律新聞》採訪時，福特汽車CEO韓愷特（Jim Hackett）表示。他說，每天都會收到博蒙特醫院CEO John Fox發來的消息，以獲知最新的新冠病毒感染人數和死亡數字，也會和妻子一起看相關新聞。
“我每天晚上都哭，”韓愷特說，“我不得不看（這些信息），因為我需要感受它是怎麼回事。”
事實上，在韓愷特的領導下，福特汽車早已行動起來，開始生產呼吸機、呼吸器、面罩和防護盾。
與福特汽車一樣，其他美國汽車製造商也在密切關注疫情的發展，並根據各自情況積極應對。
下面，我們整理了來自外媒的報道，簡單介紹一下美國汽車行業應對新冠疫情的措施。
美國汽車製造商將加強對工人的保護
美國汽車工人聯合會(UAW)、通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車公司正在組建一個新冠病毒特別工作組，以加強對這三家公司的生產和倉儲員工的保護。
這些行動包括加強對訪客的健康篩查，加強對公共區域和接觸點的清潔和消毒，並對潛在接觸者以及表現出流感樣症狀的人實施安全規程。
聯合工作組的重點領域將包括車輛生產計劃、社交距離、休息和清潔時間表、健康和安全教育、健康篩查、食品服務以及任何其他可能改善對員工保護的領域。
福特、通用要求受薪員工呆在家裡
由於新冠病毒的爆發，福特和通用汽車已經指示可以在家工作的員工從週一開始在家工作。新的指導方針適用於全球(不包括中國)，主要影響受薪員工，但不包括工廠工人或必須親自到場履行職責的工人。
福特在全球擁有19萬名員工，其中包括66800名受薪員工。通用汽車約有16.8萬名員工，其中包括7萬名受薪員工。
菲亞特克萊斯勒將暫時減薪20%
在未來三個月內，菲亞特克萊斯勒將暫時推遲發放白領員工工資的20%，以節省現金用來應對新冠病毒危機。減薪部分預計最遲在明年3月15日前予以償還。預計該計劃將影響到該公司在全球範圍內的大部分受薪員工。
在本週一的內部信中，CEO 麥克·曼利（Mike Manley）表示減薪將從週三開始。據瞭解，曼利將減薪50%，公司最高執行決策機構——集團執行委員會(GEC)的成員也將減薪30%，董事長約翰•埃爾坎(John Elkann)和董事會其他成員也一致同意放棄剩餘的2020年薪酬。
特斯拉解僱小時工，大幅減薪
據一封內部電子郵件顯示，在5月4日復產之前，特斯拉將削減所有受薪員工的工資，並將暫時解僱小時工。據說減薪措施預計將持續到第二季度末。
為了遏制疫情的蔓延，特斯拉已經關閉了位於加州弗裡蒙特的主要汽車裝配廠，同時，還將在內華達州的工廠裁員約75%，這家工廠為特斯拉Model 3轎車生產電動機和電池組。
據路透社報道，特斯拉上週表示，從3月23日開始，其位於舊金山的汽車廠以及位於紐約的太陽能屋頂瓦廠將暫停生產。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，公司將“儘可能快地”重新開放紐約工廠，為新冠病毒患者製造呼吸機。
馬斯克名下的另一家公司Space X的情況也不容樂觀。
截至週一，6名Space X員工的新冠病毒檢測呈陽性。與航空航天業的其他公司一樣，由於病毒的迅速傳播，該公司此前也限制了在其工廠上班的員工人數。儘管如此，在美國國防部認定Space X是“必不可少的任務”之後，該公司的業務仍在繼續。
由於預期市場需求下降，本田暫停生產
從3月23日起，本田在北美停產6天，減產大約4萬輛。在此期間，本田將繼續全額支付約27,600名受臨時停產影響的北美員工的工資。受影響的汽車廠包括俄亥俄州的兩家，印第安納州的一家和阿拉巴馬州的一家。
日產汽車將關閉至4月，影響1萬名美國工人
日產汽車曾表示，由於新冠病毒爆發的影響，其在美國各地的製造工廠將一直關閉到4月份。因此，該汽車製造商正在實施臨時裁員，將影響到大約1萬名員工。受影響的員工將有資格申請政府支持，如增加失業津貼。
赫茲決定裁員1萬人
據路透社報道，美國汽車租賃公司赫茲(Hertz)週一表示，計劃在北美地區裁員1萬人，以降低成本。
截至2019年12月31日，赫茲公司約有3.8萬名員工，其中2.9萬名在美國。
該公司在一份提交給監管機構的文件中表示，其最大股東、億萬富翁卡爾•伊坎(Carl Icahn)將支付約3000萬美元的解僱費。
