受新冠肺炎疫情影響，本年所有新車都已在網上推出。固然過去沒有那麼強烈的震撼感，但每一款新車型都不乏亮點。
特殊是3月份推出的10萬級緊湊型SUV、新款奔騰t77pro、新一代瑞虎7系、吉利博悅Pro四輪驅動版、長安歐尚X7等新車型都異常傑出。
從以上車型的定名中我們可以看出，很多車型都是用“\”pro”作為車輛名稱的後綴，直不雅地給消費者帶來的是產品升級。
今天，讓我們以奔騰t77pro和瑞虎7pro為例，看看誰的“pro”更搶眼。
價錢戰：從消費者的角度來看
10萬級車的價錢仍然是首選車型。價錢方面，奔騰t77pro官方指導價為105800-138800元，共有5款車型。
7pro的官方指導價為1189-141900元，共有三款車型。
單從價錢上看，奔騰t77pro在起步價和車型頂配價錢上都有一定的優勢，這五種配置給了消費者更多的選擇空間。
室表裡設計：因人而異
外不雅方面，兩款車型都有很高的外不雅價值。
作為T77的新車型，奔騰t77pro的設計與現款車型一致。前臉的年夜尺寸進氣格柵內部採取了數字點陣裝飾，兩側採取LED年夜燈，顯得異常年輕，表現出更多的氣勢。
瑞虎7rro的前臉採取了一種新的家族造型，名為日遙星河。多邊形進氣格柵和矩陣LED前照燈使前臉更具侵略性。
在車身側面，兩款車型均採取了目前流行的浮動車頂，同時還採取了較為突出的輪眉和多輻車輪，增強了活動感。
在車尾部分，它們都採取了鬥勁強的線條和貫串尾燈，締造了異常好的視覺效果。
外不雅方面，奔騰t77pro的直線造型加倍簡練明快，而瑞虎7pro的整體設計則應該是隨性和居家化。
再看兩款車型的內飾設計。奔騰t77pro雙12.3英寸儀表盤和中控面板採取了連屏設計。多功效標的目的盤、中控臺、車門內飾板等採取了年夜量鍍鉻和木質裝飾板，使內飾整體看起來加倍風雅。
特殊是中控臺中間的3D全息虛擬圖像年夜年夜進步了車輛的科技感。
內飾方面，瑞虎7pro採取了與瑞虎8相似的環繞技術駕駛艙。固然中控面板和液晶儀表均未採取連屏設計，但12.3英寸儀表、10.25英寸中控面板和8英寸空調觸摸屏帶來了科技感。
同時，瑞虎7pro上的獅子智能雲系統具備智能語音辨認節制、車輛互聯網、車輛遠程節制等功效，同時還滿載乾貨。
車身尺寸：從車身尺寸來看
奔騰T77 Pro的長寬高分別為4525/\/1845/\/1615MM，軸距2700mm；瑞虎7pro的長寬高分別為4500/\/1842/\/1746mm，軸距2670mm。
材料顯示，奔騰t77rro在車身長度、寬度和軸距方面都略高於7pro。
配置方面：
在配置方面，兩款車型的配置異常豐富，延續了自主品牌一貫的高價位。為了更好的區分車型的配置差別，我們選擇了兩款車型的頂配進行對照。
與瑞虎7pro相比，奔騰t77pro擁有更多的疲憊駕駛提醒、發動機啟停、車內後視鏡主動防眩光和3D虛擬圖像。瑞虎7pro的優勢在於行車平安，蒐羅車道堅持輔助、倒車側警示和全速自適應巡航。
此外，瑞虎7pro在恬靜性和便當性方面配置加倍傑出，蒐羅電動後車廂、感應式後車廂、藍牙鑰匙、內置行車記錄儀、手機無線充電、前排兩個USB接口、溫度區域節制、負離子產生器等功效配置。
動力：作為一款升級車型
最主要的變化就是動力升級。原1.2td發動機改為1.5td發動機，最年夜功率124kw，峰值扭矩258nm。
傳動系統方面，除6擋手動變速器外，其他車型均匹配7擋雙離合變速器。
其餘，該發動機的熱效率已經達到39%（年夜部分發動機的熱效率在37%-38%擺佈），可以說是目前鬥勁高的程度。
瑞虎7pro配備1.6T發動機，最年夜功率145kw，峰值扭矩290nm。變速器系統與7檔雙離合器變速器匹配。
同樣，這款1.6T發動機也有很多榮譽。是中國品牌首款擁有完全自主產權的1.6tgdi發動機，並於2019年榮獲“中國心”十年夜發動機稱謂。0-100km/h的加速光陰為8.8s。
最佳保舉：奔騰t77pro保舉：汽車專屬型
價錢：12.38萬元
保舉理由：作為副頂配車型，它比汽車豪華型有更多的車道偏離警示、門路交通辨認、主動制動、疲憊駕駛提醒等配置。
巡航系統也從定速升級為自適應，並支持可選的3D虛擬圖像，這是最具本錢效益的模型。
瑞虎7pro保舉：金Pro
價錢：12.79萬元
保舉理由：與Pro車型相比，配置加倍豐富，配備了車道堅持輔助、主動制動、車道偏離警示等主動平安配置，此外，還配備了自適應遠近光燈、主動年夜燈，主動空調，都是很實用的配置。
最後，通過以上方面的對照，不難看出這兩款產品的強度提升異常明顯。奔騰t77pro的優勢在於價錢和空間，而瑞虎7pro的動力和配置更適合目前的消費者。
如果你說誰更“專業”，誰更傾向於瑞虎7pro，那你選擇誰呢？
