開欄的話：中華民族歷史上經歷過很多磨難，但從來沒有被壓垮過。這次新冠肺炎疫情，是新中國成立以來在我國發生的傳播速度最快、感染範圍最廣、防控難度最大的一次重大突發公共衛生事件。這是一次危機，也是一次大考。面對磨難，我省廣大黨員幹部和群眾在省委堅強領導下，迎難而上，眾志成城，充分展現了不畏艱險、愈挫愈勇的精神和力量。浙江新聞客戶端推出《在磨難中成長，從磨難中奮起》欄目，集中報道這樣一批人物和企業典型。 一季度，常山縣軸承產業規上企業實現產值3億元，同比增長22.1%，其中出口交貨值1.1億元，同比增長94.1%……儘管突如其來的新冠肺炎疫情帶來開工難、招工難、銷售難等一系列困境，但常山軸承產業產值不降反增。
常山是全省最早發展軸承製造產業的區域之一，是我省軸承產業的重要集聚區。復工復產是一場大考，能否“穿越風暴，成功上岸”，不僅需要“他救”，更需要“自救”。疫情期間，常山縣成立工作專班，為軸承企業復工審批開闢“綠色通道”，協助解決防疫物資短缺、原材料物流輸送不暢、外地技術工人返崗難等問題。
2月10日斯凱孚中國小圓錐滾子軸承生產基地復工 夏天谷 攝
一場疫情，讓原本計劃2月3日節後開工的斯凱孚中國小圓錐滾子軸承生產基地按下了“暫停鍵”。雖然那時不知道什麼時候能開工，但生產基地仍提前謀劃企業復工的準備工作。
該基地一方面及時傳達政府相關政策及上級部門的安排；另一方面，第一時間採購防疫物資。基地還成立疫情防控委員會，制定防控工作方案，實行分批覆工。
“精準布控、嚴格實施，斯凱孚是我們縣疫情防控和復工復產的標杆企業，也是第一批覆工企業之一。”常山縣經信局相關負責人說。
斯凱孚的復產，也讓與其“結親”的多家常山本地軸承企業吃下了“定心丸”。龍頭帶動產業鏈，作為斯凱孚的配套供應商，浙江雙明軸承股份有限公司生產車間復工後也處於滿負荷生產狀態。“現在每天一有貨就發。往年月平均銷售50多萬元，今年3月已給斯凱孚生產基地發了6萬多套配件，銷售額113萬元。”雙明軸承總經理徐小俊說。
2月10日斯凱孚中國小圓錐滾子軸承生產基地復工 夏天谷 攝
在疫情影響下如何謀求新發展，成為常山軸承產業在疫情考驗面前的“集體思考”。今年一季度，捷姆軸承集團有限公司銷售額達2933萬元，比去年同期增長近200萬元。這都源於創新。在捷姆軸承看來，開發更多新產品，讓產品多元化，才能挖掘更多市場，拿到更多訂單。
“通過技術研發團隊的努力，4月我們拿下了奇瑞汽車混動變速箱軸承配套的定點合作訂單。”捷姆軸承技術總監鄭峰說，臨陣磨槍不如聞雞起舞，捷姆軸承之所以能夠脫困，是把苦功夫下在平時、做在前頭。2019年捷姆軸承已投入500多萬元用於數字化改造，提高產品性能，今年計劃再投入700餘萬元用於智能化車間裝備改造。“這一批磨床要送到設備廠家進行改造提升了。”4月30日，走出車間，鄭峰指著裝載著8臺磨床的大貨車信心滿滿地說。
據瞭解，經歷了疫情考驗，今年，常山縣軸承產業將加快推進數字化轉型和智能化技術改造，釋放更大效益。
