上汽集團4月份實現0.5%的逆勢增長，二季度有望迎來正增長。
日前，上汽集團公佈了今年4月份銷量情況，數據顯示，4月份上汽集團銷量43.25萬輛，同比增長0.5%。其中國內零售41.33萬輛，同比增長1.3%，終端銷售恢復增長；海外及出口4月批發銷售2.64萬輛，同比增長0.7%。
從具體品牌來看，已經公佈4月零售數據的各大乘用車品牌，均實現不同程度的同、環比增長。其中，上汽通用三大品牌在4月份累計終端零售量達11.1萬輛，以13.6%的增幅領跑上汽集團；上汽通用五菱緊隨其後，4月銷售新車12.7萬輛（包括5000輛出口車型），同比增長13.5%。
自主品牌雖不及合資品牌的表現亮眼，但也在逐步回升中。其中，上汽大通4月累計銷售新車9717輛，同比增長7.6%，環比增長26%；上汽乘用車銷量為4.6萬輛，榮威品牌售出2.6萬輛，同比增長3.3%，環比增長28.4%，名爵品牌銷量達到2.0萬輛，恢復到去年同期的88%。
上汽集團之所以在4月份實現逆勢增長，得益於其在疫情期間積極調整。在復工復產後，上汽集團迅速跟進產品。截止到目前，上汽通用三大品牌已經推出包括凱迪拉克CT4、別克英朗、七座SUV雪佛蘭開拓者等10餘款新車；上汽大通發佈旗下新能源品牌EUNIQ，4款新車已經全部亮相；榮威品牌迎來全新獅標和衝擊高端純電市場的R標，而首位搭載在新獅標的榮威RX5 PLUS在開啟預售1小時就收到了1231輛訂單；上汽大眾斯柯達品牌全系官降實現渠道向下的同時，大眾品牌“向上”突破，首款高端MPV威然已經開始預售，預計5月上市。
除此之外，為刺激消費，上汽集團曾針對消費者推出多項優惠補貼，並取得一定成效。在4月22日上汽斯柯達品牌推出品牌提振計劃，全新產品官降後，當週週末，斯柯達全系訂金訂單客戶數量便較上週週末增長了65%，其中主打的SUV系列車型週末訂金訂單的增長尤為明顯。柯米克家族、柯迪亞克家族、柯珞克車型分別交出了63%、115%和127%的增幅成績。隨後，上汽乘用車旗下榮威和名爵兩大品牌也各開啟33億紅包補貼計劃，這在一定程度上助力銷量增幅回正。
實際上，今年整體汽車市場出現大幅下跌，國家和地方政府也在不斷出臺穩定和擴大汽車消費的政策。目前，上海政府已經發布增加滬牌個人額度投放、補貼燃油車“以舊換新”、補貼新能源車充電費用等消費政策。值得一提的是，在上海“五五購物節”期間，上汽集團上汽集團攜五大整車企業、九大乘用車品牌已在上海地區累積收穫意向客戶3.3萬個，同比增長99.1%；獲得訂單3692個，同比增長85.1%。上汽集團表示，預計5-6月份上汽集團在滬月均銷量環比一季度將實現翻番。
國內銷量回升，海外市場也好事不斷。今年1至4月，在海外疫情持續蔓延的不利影響下，上汽整車出口及海外銷量9.3萬輛，同比增長4%。基於國內外市場共同發力，上汽集團二季度有望迎來增長。
