華泰停產欠薪700萬;比亞迪全球設計中心落成;奇瑞新能源欲上市

吉利全新SUV博越PRO官圖發佈

華泰停產欠薪700萬;比亞迪全球設計中心落成;奇瑞新能源欲上市

據報道,6月25日,吉利汽車發佈了旗下新款SUV——博越PRO的官方圖,並公佈了其動力信息。新車基本延續了博越的整體風格,5G時代下全球首款車企量產的智能出行手錶X WATCH Limited Edition也將首次搭載在這款SUV上。

威馬汽車宣佈過渡期後威馬EX5售價不變

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據報道,6月25日,時值2019年新能源補貼政策過渡期最後一天,威馬汽車在其官方微信公眾號上宣佈,旗下緊湊型電動SUV——威馬EX5的多款車型在過渡期結束後保持價格不變。

比亞迪全球設計中心落成

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6月25日,比亞迪全球設計中心在比亞迪深圳總部落成,以艾格、洛佩茲、帕加內蒂為首的比亞迪“新設計團隊”將在這裡辦公,據悉,該設計中心設計產品範圍有乘用車、商用車,還有云軌、雲巴等軌道交通。

奇瑞新能源明確率先上市

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據報道,“奇瑞新能源要獨立上市!”這個繼北汽新能源借北汽藍谷獨立上市之後,又一個傳統車企新能源板塊獨立上市的消息引起了業內關注。 今年5月底,“奇瑞新能源汽車技術有限公司”更名為“奇瑞新能源股份有限公司”,市場主體也由“其他有限責任公司”變更為“其他有限股份有限公司”,這被認為是其為獨立上市做準備。 對此奇瑞新能源內部人士回應稱,該公司的確正在為獨立上市做準備。為了“更名”一事,公司內部還專門開了一次說明會,因為“技術公司”的主體屬性無法滿足未來上市需求。

東風本田新款XR-V將上市 換1.5T發動機

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據報道,東風本田新款XR-V將於7月11日上市,作為中期改款車型,新車針對外觀細節有所調整,採用了本田家族的最新設計語言,而本次改款最大亮點在於動力方面,現款的1.8L發動機將由1.5T發動機來替代,並且現款的1.5L發動機得到保留,兩款發動機均滿足國六排放標準。

華泰汽車生產基地全面停產 欠薪高達700萬

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華泰汽車成立至今已有19年的時間,一度也成為國內領先車企,而近一年來,公司負面新聞不斷,最近消息稱,華泰汽車的三大生產基地已先後停工停產欠薪,合計欠薪金額已有700萬。

香港研智能機場 無人駕駛牽引車已實地測試

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據香港《星島日報》報道,近日,香港機場管理局(機管局)提交最新文件,簡介多項“智能機場”發展進度,透露局方正於停機坪進行無人駕駛行李或貨運牽引車的實地測試。機場也計劃應用大數據分析、虛擬現實及數碼分身等技術,在演習或訓練中使用。作為香港首批應用5G的區域,局方正為機場運作應用5G技術進行準備工作,及設立機場專用的流動網絡。

投資1500萬美元 福特研發自動駕駛技術

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福特公司投資的自動駕駛初創企業Argo AI宣佈,公司創始人將會對其母校卡耐基梅隆大學投資1500萬美元,為該校新的研究中心提供資金支持。另外,雙方還將會在下一代無人駕駛技術領域進行合作。


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