其實一直關注著奇瑞的車，很喜歡星途TXL，但是一直沒有特別的想換車，總覺得有哪不符合我的意思，而且我的瑞虎3正當年，5年跑了12萬公里，在北京開百公里油耗平均在7個，非常省油，帶著我風裡來雨裡去，搬家也出了一大部分力，平時除了常規保養，只換過一個左前輪軸承，還是我保養時自行檢查出來的，平時開起來沒有故障表現，但是也有缺點，比如開了空調，這個1.6自吸的動力，都是淚啊，而且我駕駛時找不到合適的坐姿，腿合適了，胳膊夠不著方向盤，方向盤合適了，腿窩的慌，想往上調一調座椅吧，頭就頂著車頂了，我1米85，所以一般短途開，沒什麼問題，超過50公里，腿就不行了，腰也疼，減震也硬，過個溝溝坎坎帶著我臉一起震，但是總的來說代步還能將就。
自從星途出來之後，一直很喜歡土鱉的第三代1.6T，真的無敵，剛出來時接近380的扭矩，直登登的奔著合資車的2.0T去，後來不知什麼原因，扭矩被固定在290，也非常高了，而且據說非常省油，星途的車友大多7個油耗左右，更讓合資車和同級別國產車的接近10個以上的油耗無地自容，所以出來了之後就迫不及待的試駕了
星途的試駕感受大概是這樣，底盤非常棒，略微偏硬，但是這個動力總成很難受，起步沒反應，再踩一踩就竄出去了，這樣的調教，顯然針對乘坐人員，會感覺不舒適，但是對於駕駛員來說，路口拐彎起步想搶一下減速禮讓你的直行車，真的如噩夢一般，雖然習慣了還可以，但是總是有些不盡如人意，所以只是種在心理而已
之後1.6T的虎8和星途LX橫空出世，同樣的動力總成，禁不住誘惑又去試駕了一下，窩草這是跟TXL一款總成？？？這麼好開？？？起步輕點油門，動力輸出源源不斷，輕輕鬆鬆跑到80，專門模擬堵車，變速箱沒有頓挫，非常好開！但是有一點，底盤一如既往地硬，奇瑞全系車都是，同一個硬度的底盤，LX跟瑞虎又是同一個平臺，也硬，過減速帶有多餘彈跳，過個溝溝坎坎帶著我臉一起震，腰也震得疼，大溝大坎表現倒是不錯。
所以從這時起，我心裡就有了一個標準，我要瑞虎8/LX的動力總成的調教，TXL的底盤。而且我換車有一個標準，在發動機、變速箱、底盤減震這三件事上，必須都能全面超越我現在的車，否則沒有換的必要，所以當時還沒有任何車能滿足我的心理預期
當時就想，還是等等星途改款吧，不著急換，而且對於配置來說，像一些併線輔助、車道偏離、自動保持、自動剎車、液晶儀表等等電子配置來說，我算不上反感，但是很不喜歡，非常影響我開車，我可不想再城市車流裡穿插的時候被電腦判斷跟車過近來一腳剎車。還有車道偏離等等，一般來講，在周圍沒車或者確保不影響其他車的時候，我併線從不打燈，只有在路口和車流過於密集時才會打燈，當然，不希望大家跟我學這些不好的習慣。只不過老司機都知道，併線的時候，轉向燈還有個別稱，叫做“後車加速器”，只要你一打燈，後邊安安穩穩行駛的車準會掛著2擋踩到7000轉閃著大燈鳴著笛衝過來，所以一般只要間距足夠，我都是在後車反應過來之前就已經併到他前邊了，而且還是給他留出安全車距在他前邊安安穩穩的開著，後車既不用收油，也不用踩剎車。所以在我不打燈併線時，星途不是用方向盤震我手就是滴滴滴叫喚，我很受不了這些電子配置。
雖然我能理解是防止犯困開歪了提醒你，但是恕我直言，一個合格的司機，再駕車前就應該判斷自己的路程和精神狀態是不是匹配的，比如你很精神，但是要開200公里，你要判斷出你能保持精神開多少公里，然後提前休息，如果這都判斷不出來導致疲勞駕駛，那麼你根本不配開車，所以我從來都是清醒的，這些電子配置就多餘了
這是剛提虎3時的照片，顏值很贊，也從不給我掉鏈子，所以一直都是不太想換車。
再說內飾，現在一大堆屏幕，說真的，但凡一個正常的司機在開車時都不會看除了儀表盤以外的屏幕，操作中控和空調也都是盲操，觸摸屏根本無法滿足盲操，還是實體鍵和簡練的內飾才是王道，雖然花裡胡哨的內飾可以讓你裝B。
所以我的換車標準變成了：虎8/LX的動總調教、星途的底盤、儘可能少的電子配置、簡單的內飾。
這時尷尬的一幕出現了，內飾簡單電子配置少的，底盤差的不行，底盤動力好的，內飾電子配置花裡胡哨的，因此我更不太想換車了，所以只是一直默默支持星途TXL
誰能想到，觀致5S，莫名其妙的出現在我眼前，之前關注過觀致5，非常好的一輛車，但是搭載了史上除了大眾以外最垃圾的變速箱，發動機跟我的虎3也是同源，所以一直也不太關注，但是突然我發現丫居然換成了奇瑞目前最D的那一套動力總成，也就是1.6T菊花機+格特拉克7DCT，窩草？？？趕緊去試駕，果然！！！哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！！！！跟虎8/LX一樣的調教！！！
這不就是我最想要的條件麼？？？？天選之車？？簡單的內飾大方的的中控配置、優秀的LVC低頻分段控制懸架和動態底盤底盤，完美的外觀，從不讓人懷疑的奇瑞的安全性、外加無敵的動力總成！！
雖然看到論壇裡中控生鏽的案例，但是無所謂！想一想速騰斷軸、翼虎斷腳、本田機油增多到現在都沒解決（廠家的辦法是增加機油尺刻度。這操作，嗯？？？）、豐田冷卻液進到機油裡等等合資車的黑料，中控生鏽啥也算不上！什麼都不影響！而且不打開中控也看不到到，眼不見心不煩哈哈哈哈。那些崇拜合資車的人怎麼也不會想到，合資車其實也都是國產車，所以心態要放平，而且觀致還這麼符合我的心意
因此，瞬間馬上換車的想法衝進了我的腦子，經過和經銷商的瘋狂磨價，最終在今天訂車！
不出意外應該是下週一提車，明天等等北京搖號結果，六年了都沒中，估計明天沒戲，中不了就賣掉虎3換觀致5S，中了就不賣了，直接增購，說實話我還挺捨不得虎3，希望遇見一個好的下家後續我會跟進提車
