恢復“一車一杆”模式第一天,就有司機犯了這個錯→

4月16日11時43分,S10張花高速茅巖河收費站收費員石瀟在 X03車道亭內值守時,突然聽到一陣吵鬧的貨車轟鳴聲,他迅速朝著入口車道望去,只見一輛小貨車以極快的車速從高速連接線駛入X03車道。

恢復“一車一杆”模式第一天,就有司機犯了這個錯→

見貨車車速過快, 擔心其無法在收費崗亭前正常停下,石瀟立即快速地揮動雙手,示意駕駛員減速慢行。突然,隨著一聲刺耳的剎車聲,貨車“砰”的撞上收費欄杆,欄杆被撞開,安全島也被撞掉了一塊,貨車車頭凹陷嚴重,空氣中瀰漫著一股刺鼻的輪胎摩擦地面的焦味。

見此情況, 石瀟立馬關閉X03車道,開啟備用車道,並上報值班負責人及監控分中心。隨後,站部值班負責人及行政人員也及時來到收費現場,對此事進行處理。

據貨車司機表示,他以為 疫情期間高速公路免收通行費,所以駛入車道時並不需要減速,這才導致車速過快無法正常停下,因此釀成此次事故。看著一片狼藉的收費現場,貨車司機撓了撓頭,不好意思地說道:“當我看見你們在朝我招手示意的時候,我就已經在努力剎車了。可是車速真的太快了,車輛根本沒法停下,把這裡撞得亂七八糟,給你們添麻煩了,真的很抱歉。”

隨後, 值班站長 對貨 車駕駛員進行了嚴肅的安全行車教育,並 聯合茅巖河路政大隊路政隊員,對現場損壞的設備、路產進行勘測,確定賠償協商事宜。

4月16日10時起,湖南已啟動全省高速公路收費系統優化完善實車測試,各收費站重新進入“一車一杆”模式。“一車一杆”模式 意味著全省收費站收費車道欄杆全落,所有進入收費車道的車輛必須在車道內停車等待收費員操作後方可通行 。希望廣大車主在 駛入收費站時,注意 減速慢行,仔細觀察行車路況,避免發生交通事故。

【來源:湖南高速公路】

版權歸原作者所有,向原創致敬


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