如今汽車已經越來越普遍了，大部分人都把汽車作為了代步工具。隨著汽車銷量的提升，越來越多的加油站也應運而生，各類加油站品牌也是琳琅滿目，看上已經不會再有加油難的問題。但是，對於有車一族的你，加油是喜歡去“兩桶油”還是民營加油站？
相信對絕大多數私家車車主在面臨這樣的選擇題時，都會給出“兩桶油”的答案，即便是比民營加油站要貴一些，他們依然相信貴有貴的道理。今天筆者就站在民營加油站的角度，告訴你，其實就汽油的品質、質量而言，民營加油站與兩桶油是一樣的。
民營加油站雖然是私有企業，但是經過前幾年的整改之後，民營加油站的用油都是來自官方渠道，而且民營加油站也要定期接受相關部門的監管，所以在油的品質方面大家可以放心。
就目前來看，民營加油站成品油的來源，主要有兩個，一個是直接從“兩桶油”的國營煉油廠來採購，也就是說跟“兩桶油”使用一樣的成品油；二是從以山東地煉為代表的地方煉油廠進貨。現在，國內地方煉油廠已經發展到規模不可小覷，再加上地方政府的支持，民營煉油廠的油的質量也是有一定保障的，車主們也可以放心使用。
接下來，咱們重點來說說成品油的監測問題。相信很多車主對地方煉油廠的成品油質量還是抱有疑慮，但是，如今成品油的監測水平較之以往已經有了大幅度提升，在監測頻率、速度、指標等主要因素上，都有著嚴格的要求，足夠保證民營加油站購進的成品油質量。
當前，我國對成品油的監測手段不斷更新，就以地方煉油廠比較集中的山東省為例，在2019年9月，山東省市場監管局實施發佈了包括《車用汽油快速篩查技術規範》等6項地方標準，讓山東的油品質量監管擁有了新手段，意味著山東油品監管能力邁上了新臺階。
筆者去了解了一下，所謂快速檢測方法，大約20分鐘即可完成一座加油站的快速檢測，加上路途所需時間，每輛快檢車每日可以檢測12座加油站36個樣品；檢測指標覆蓋了硫含量、烯烴、芳烴、辛烷值、十六烷值、閃點等環保、質量、安全等重點指標；經大量實驗數據驗證，快速檢測指標的準確性、可靠性也能夠達到常規實驗室檢測水平。
如此繁多的監測指標，對成品油的質量起到了保障作用。自2015年起，山東各級市場監管部門不斷加大工作力度，積極採取有效措施，對成品油倉儲、批發、零售企業進行100%全覆蓋監督檢測，確保山東油品質量合格穩定。而且，不僅僅是安監部門，包括工商、消防等多個部門在內，對加油站的監管十分嚴格。
從另一層面講，如果民營加油站出現以次充好的問題，那麼懲罰力度也是違法違規者承受不起的。再在以山東為例，當地的市場監管部門保持高壓態勢，加大打擊震懾力度，依法公開處罰信息，發現加油站存在違法違規行為時，及時報告當地政府，通報或移交有關部門處置，涉嫌犯罪的，及時移送公安機關。
面對嚴格的檢查和懲罰力度，恐怕沒有哪家民營加油站敢在油品上做文章吧？
這時候就有車主提出疑問了，那民營加油站為什麼價格那麼便宜呢？其實，這是因為他們成本支出並不像兩桶油那麼大，民營加油站將節省下來的成本作為低油價的後盾，讓利給廣大車主。
所以，筆者覺得以後沒必要用有色眼鏡來看待民營加油站，他們實際上與“兩桶油”一樣都得經由國家批准允許才能夠合法經營，而且他們的成品油便宜實惠，應該多多支持他們。
