據NBC報道，美國聯邦航空局日前表示，一架名為皮拉圖斯PC-12的飛機在本週四下午3點35分左右突發事故。據悉，該飛機從達拉斯沃思堡國際機場起飛15分鐘後，飛行員突然發現飛機發動機出現故障，並緊急通知空中管制員準備迫降。但就在降落過程中，飛機右翼突然從中間折斷，並迅速燒成一個大火球。 幸好飛行員技術夠高超，在飛機臨爆炸之前，緊急迫降在勞森路和斯基恩路西北附近的一塊空地上。目前，機上人員生死不明。不過，據該媒體稱，可能有一名飛行員已經被緊急送醫搶救，至於搶救情況以及其他人的情況，仍舊一概不知。
PC-12飛機原產於瑞士，最初製造其完全是為了行政公務，但因其本身性能優良、性價比高，故之後很快便擴大到通用飛機市場。該飛機於1991年5月首飛，1994年4月服役。其為渦槳型飛機，依靠硬朗的外型、舒適的駕乘感受、大客艙配置等軟硬設施，剛一問世就積累了大量的粉絲。一般而言，該型飛機可容納至少9名乘客，是同類別飛機中最暢銷的機型。但就是這樣一架飽受讚揚的機型卻接連發生這樣的悲劇。
實際上，早在去年11月底，該型飛機就曾出過事故。據中國新聞網報道，當時，這架單引擎飛機皮拉圖斯PC-12正計劃從張伯倫市機場起飛飛往愛達荷州，機上搭乘著12名乘客。但就在飛行距離不到1.6公里時，飛機突發故障，直接墜毀在該機場附近。機上9人不幸死亡，其中包括飛行員和2名兒童。另有3人僥倖生還，但也受到不同程度的傷害。至於事故原因，據美國當地媒體稱，同樣也是因為發動機引擎出現問題。如今才隔不過5個月就再出事故，不免讓人擔心這一飛機的質量是否存在大問題。
另外，除了這種小型客機外，直升飛機同樣也是美國當前的事故高發區。由於美國法律的特殊性，很多富人都擁有自己的直升飛機，而這些私人飛機因為多方面因素，經常中途出問題，這就大大提高了飛機的事故率。鑑於這種情況，美國聯邦航空局也相當頭疼，究竟要不要取締這種私人持有飛機的權利也隨之成為美國社會當前爭論的一大問題。
