近日，交通運輸部發布，5月6日0時起，全國收費公路恢復收費。根據交通運輸部的統一部署和市領導的有關要求，今年2月17日以來市交通委、市道路運輸管理局會同本市相關部門積極採取措施，認真做好聯網收費系統升級改造和轉換磨合期各項工作。
在今天舉行的新聞通氣會上，市交通委副主任於福林介紹了今年以來高速公路收費系統升級改造以及5月6日恢復收費後的相關工作情況。
新系統全面升級改造後的特點
今年1月1日全國高速公路聯網收費系統正式運行，出現了系統不穩定、出口費額不顯示等問題。市交通委、市道路運輸局高度重視，根據交通運輸部統一部署，利用疫情免費通行期間，對聯網收費系統進行了全面升級改造。
本次系統升級改造工程自2月17日啟動，通過對入口車道系統、ETC門架系統、出口車道系統進行改造，對出入口車道軟件、計費模塊、數據傳輸系統、市中心繫統和發行系統進行全面升級改造。4月15日，系統升級改造工作基本完成。
本次系統升級後的最大特點是，實現了ETC車輛“一次通行、一次扣費、一次告知”和出口收費金額顯示。車輛通行時，門架只承擔分段計費功能，出口一次扣費，出口車道顯示屏顯示的費額即行程通行費用以及上海段通行的收費金額。這樣，減少了繁瑣的扣費環節，實現了明白消費、收費金額透明。
此外，客車計費方式、計費標準仍按原來的標準，即每公里0.6元。按照實際里程價格，MTC車輛“四捨五入”精確到“元”；ETC車輛打95折精確到“分”，體現了“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。
本市收費站實施的保通保暢措施
近期，本市將成立高速公路收費站保通保暢現場指揮部。指揮部成員單位包括市道路運輸局、市交通委指揮中心、市交通執法總隊、市公安局指揮中心、市交警總隊、市治安總隊等單位及部門。
一是建立排堵機制。
制訂保暢預案，結合每個收費站實際情況和特點，研究制定了排堵保暢對策，形成保通保暢工作預案，做到“一站、一情、一策、一案”；加強部門聯動，收費運營單位與公安交警、交通執法部門建立了聯動機制，及時互通信息，全力做好收費站保通保暢工作。
二是完善保暢措施。
節日期間和恢復收費後所有收費站管理人員和收費員全員上崗，建立24小時責任人制度，開足收費車道，易擁堵收費站配足人員，隨時待命；加強現場引導和宣傳，通過顯示屏、告知牌等相關媒介以及窗口張貼、發放宣傳單等形式，做好相關信息提示。
三是優化道口設施。
合理配置車道，根據每個站點流量，合理配置ETC和MTC車道數，常態擁堵站點增設一定數量的可切換車道；完善標誌標線，通過車道標牌分色、熒光顯色等措施，讓車道標識更為醒目，有條件的站點提前引導ETC/MTC車輛分道行駛；完善地面銜接，優化高速公路出入口與地面道路銜接段的交通組織，通過調整信號燈、道口渠化等措施，提升車流疏導能力和通行效率。
四是提高收費效能。
增加亭外複式收費模式，一旦車道出現嚴重擁堵，啟用亭外複式收費，收費員通過手持POS機實施亭外發卡和收費；規範現場收費特情與爭議處置流程和操作指南，遇到道口出現收費特情與爭議等特殊情況時，將車輛引導至指定區域進行處置，避免車輛佔道擁堵；加強收費員培訓，熟練掌握收費系統操作、特情處置操作等，提高操作技能，提高通行速度。
公安部門也將增派警力，維持現場秩序；視情實施遠端分流引導或臨時關閉匝道等方式降低通行壓力；同時保持治安管控力度，迅速處置突發事件。
提醒廣大駕駛員，目前尚屬免費通行期間，路網車流量很大，請儘量避峰出行；車輛通行高速公路時,請正確使用ETC設備；通過高速公路道口時請儘量減速慢行，按規定車道行駛。
如果出現對收費特情或疑義時，請服從現場管理人員的指揮引導；通行過程中發現問題或有相關意見建議，請撥打熱線電話反映（ETC問題可撥打ETC客服中心電話64692025，其餘問題可撥打12122熱線反映；交易記錄可以通過交通卡公司官網www.sptcc.com和上海交通卡APP查詢；發票可通過“票根網”官網、票根APP或小程序開具）。
作者：張曉鳴
編輯：薄小波
責任編輯：邵珍
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