今天的市场活跃度非常高，从市场情绪指标上看，均超过了8（满分10），意味着市场情绪面有了极强的修复作用，两市成交量为5893亿，相较于周一的4990亿而言，有小幅的增长，但仍然处于3月以来的较低水平，
那是什么推动了市场有如此的表现？
市场强弱指标超过8
第一：3月进出口数据超预期。 3月出口（按美元计价，下同）同比下降6.6%，高于市场预期增速-13.9%，较1-2月累计增速-17.2%大幅回升；进口同比下降0.9%，高于市场预期增速-9.8%。
第二：外资的加速回流。上周五和这周一因为外围市场休市的缘故，北向资金通道没有打开，这周二打开之后，外资出现回流现象，在数据的引导下， 外资和内资一起“抄了个底”，那市场的普通投资者自然也就跟着风了。
那市场是不是稳了？不是！当下这个市场，远远达不到“稳了”的地步，两个角度来说一下：
第一：就先说说这个进出口数据吧，3月份的数据是不错，但极大可能是昙花一现，为什么呢？因为从渠道调研数据来看，3月份出口超预期的原因是因为国内企业在3月开始快速的复工复产潮，把前期积压的订单集中推动出口所致，因为国内疫情和海外疫情的发展时间存在了一个时间差，也就是3月期间，国内的企业只不过是在3月份趁着复工潮加班加点推动产品出口而已。
而随着海外疫情的扩散，全球各地都出现了“封城”式的措施，预计出口数据将从二季度开始继续大幅下滑（甚至是重创），这个不是在开玩笑。这个我在之前的微头条上也说过，从3月下旬开始，各行各业都出现砍单的情况，就我所知道的就报告面板行业（TCL/京东方）、家电行业（美的）、半导体行业等，这是一个很大的变量，需要引起重视的。如果按照A股谚语来走的话，四月决断之后，就是五穷和六绝，既要重视经济数据、还要重视公司的业绩表现（中报披露期可能会有大雷），不容小觑。
而且这周最重磅的数据是GDP数据，这个进出口数据只能说是个开胃菜了，现在大家预期上会因为进出口数据的向好而对GDP数据抱有期待，但这个还是说不准的，建议大家还是要保持一定的谨慎。
第二：说说市场的走势吧。下图我用黄金分割线的方式画出了19年1月份市场底部以来的区间表现。大家可以看到市场的走势，几乎就是完全按照黄金分割线的理论走的。指数从3288点下来，每一次都回撤到黄金分割线的重要节点上（0.618/0.5/0.382）。
沪指在黄金分割线下的走势情况
就看看春节后以来的走势吧，春节后一天市场重新把指数砸到0.382的位置上，随后市场来了一波大反攻，无论是资金的堆砌、政策的支持、甚至是对疫情的控制力度，都是处于极佳的位置上，主要也是当时的市场正处于数据的真空期，除了疫情这个变量（疫情还被有效地控制住了），经济数据、公司业绩数据都没有披露，因此这个阶段市场只要有资金堆砌，就能涨上去，越涨，情绪越高涨。所以节后指数那一拨下探到0.382的时候，是反弹到了0.618的位置（些许有些超过是很正常的，因为情绪面过满之后往往会把行情带过头）。
那对比到最近呢？三月底因为全球疫情的扩散和全球市场的崩盘，指数再一次被带到0.382的位置，而这一轮反弹能到哪里呢？鉴于当下全球疫情的扩散（相较于春节后只是国内的疫情而言更严重了）、经济数据的披露（春节后处于真空期）、企业年报和一季报陆续披露（春节处于真空期），这些数据层面会非常直观地影响投资者的情绪，这一次的反弹力度很难跟上春节后的那一拨。因此反弹到0.618是奢望，反弹到0.5左右还是有希望（对应的指数点位为2870左右），咱们再加上一点预期，这一波指数能反弹到2870-2900左右就已经算是很好了，因此预期不宜放的过高。
（意外情况就是GDP大幅超出预期，或者是政策落地大幅超出预期，这两件事发生任何一件都有可能推动指数超预期反弹）
因此短期市场表现上，是可以继续看看反弹，但反弹的空间不能放的太大，交易思维上，高抛低吸还是比较合理的策略。
盘面表现上，我就一带而过了，今天的行情是典型的普涨，只不过侧重点从之前领涨的消费股转移到科技上了，因此科技股的表现更好一些。同时午后传来中信证券和中信建投合并的消息也推动了券商股的上涨（已经辟谣了），说实话这两家本来就是龙头的公司还要进行合并，难道要模仿当年的南北车？我是不太敢信，虽然券商板块利好不足，但是低位的券商股还是可以看看的。
汽车板块及汽车零部件板块还是不错的，一方面得益于昨日美股特斯拉的上涨。另一方面得益于消息面的刺激，国家电网今日启动新一轮充电桩建设，计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，汽车零部件板块里，鹏翎股份、登云股份、奥特佳、云内动力、拓普集团涨停，有可能会延续。
我对特斯拉产业链是挺好看的，特斯拉正在以当年苹果进入中国带动了整个电子产业发展的气势，正在蓄力带动整个汽车产业发展，将带领一批优秀的产业链上下游的公司崛起。
从最近特斯拉上海工厂产量超节前（疫情期间仍计划完成15万辆的产量目标）、Model 3长续航版本价格下探（官网已挂出）来看，特斯拉深知只有中国能给他提供完善的供应链体系帮助他站稳脚跟，而中国政府也深知特斯拉的完全国产化将带给中国汽车产业链新的机遇，因此也是不顾一切地给人，给地，给钱。这是双赢的局面，如果不是特斯拉说了“实现100%零部件国产化”的那句话，那么局面就不会这么好了。中国的汽车产业链将得到技术、完善的产业链供应体系、创新的发展理念等等等等。
如果特斯拉这条产业链如果崛起，我觉得会比苹果产业链更俩还。当然了，补充一句，目前来看不确定性相对还是比较高的。
至于妖股金健米业从跌停到涨停的操作，只能说看不懂了，也建议大家别冲动追。
大概就这样吧，市场短期还有反弹的余地，但大家别太冲动。如果觉得我写的还不错的话，可以点一点关注，后期也会分享一些其他有意思的事。还是那句话，金融市场那些事，都摆在明面儿上说。
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