汽車是現在很常見的交通工具，幾乎家家戶戶都有私家車，而私家車的配置卻各不相同，不同的配置，不同的品牌出廠的車子往往價格就會不一樣，有些車排量小排量小動力低，那麼價格也就會便宜一些，而有些車排量大，動力十足，再加上品牌的效應，所以可能會價值不菲，而很多細心的小夥伴可能會發現，就是有些車的車尾處會有一串數字，有的是T有的是L，那麼這兩個字母分別有什麼含義呢？車堵在路上的時候才知道，汽車帶“T”和帶“L”有多大的差別！讓我們一起來看看。
車輛後帶T，一般是指帶有渦輪增壓的車型，L的基本是自然吸氣，也就是說，光從字母來判斷是渦輪增壓還是自然吸氣，它們的差別在哪裡呢？如果在城市裡行車，因為城市會比較擁堵，實際上這兩種車型的差異就會體現出來，渦輪增壓在堵車時，並不能爆發出它的這種特性，反而在頻繁的啟動和停止中，會給人造成比較難受的感覺，而自然吸氣在這個時候，它的加速平穩也可以說是非常的舒服，因此駕駛感會比渦輪增壓要更加的舒適。
如果車主常常跑高速路的話最好是選擇帶T的發動機，因為高速上的要求車速比較高，這樣可以發揮出渦輪增壓的實力，如果是堵車一走一停則會損傷它的發動機，油耗也是大大增加的，高速路能徹底釋放出渦輪增壓，在駕駛的感覺上來說也就自然要比自然吸氣更猛烈一些。當然，渦輪介入後，也會比自吸的更加省油，有一點也要注意，就是渦輪增壓的因為製造要比自然吸氣更復雜一些，所以在以後維修、保養時，所花費的金額也會比自吸要稍微高一些。
自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定，現在一個普通國產自主品牌的發動機都可以做到幾十萬公里無大修，可見這類發動機的技術已經非常成熟，自然吸氣的發動機比較容易做得完善，又因油品要求低、結構簡單、維護簡單、扭矩分佈均勻、提速線性、工作溫度低等原因，在平順性、耐久性、穩定性、安全性上比渦輪增壓發動機來得更有優勢。
自然吸氣也有缺點，動力偏弱，相同排量下，自然吸氣發動機由於沒有增壓，進氣量少，動力自然就弱不少，自然吸氣發動機沒有充分利用廢氣能量，平等技能條件下，發動機功率不如渦輪增壓機型。也即是說，平等排量的自然吸氣車型比渦輪增壓更費油，海拔越高，氣壓越低，自然吸氣發動機的進氣量也顯著削減，進而導致發動機動力顯著降低，你們覺得自然吸氣和渦輪哪個好呢。
