目前，随着二胎家庭的增多，7座车市场也是一片红火。因为很多人平时开车都是一个人，偶尔带家人出去自驾游，开个7座MPV有些浪费了，7座SUV就成了比较好的选择，平时上下班开也不会被人为是司机，所以像锐界、汉兰达、途昂等都成了炙手可热的车型，甚至一度加价提车。别克也不甘落后，推出一款比汉兰达还要大、比自家GL8还要舒适的大7座SUV——昂科旗。
第一眼看到昂科旗，只有一个感觉，就是大，车长近5米，车宽接近2米，加上一米七五的车高，看上去霸气十足。别克全新的设计元素鸥翼式前进气格栅加上分体式大灯，让昂科旗看起来动感时尚，修长的车身，通过简单的型面变化和镀铬饰条来抬升档次，再加上明晃晃的大轮圈，美系车特有的豪华感便油然而生。平直的车尾并没有带来过多的负赘感，D柱的垂直角很大，看得出充分考虑了后排乘客的头部空间，也提供了更大的行李厢高度。
坐进车内，舒展流畅的线条营造出了大气磅礴的气势，同价位车型单比豪华感的话可说是无出其右。但并没有采用大面积的皮质包裹，毕竟不能像同平台的XT6那样豪华。机械仪表+大尺寸液晶屏更加实用，车内还能够见到HUD抬头显示、三区域自动空调/出风口、流媒体后视镜和带第三人称视角的360°全景影像系统等功能，配置相当丰富。
得益于解禁5米的车长，内部空间十分充裕，2+3+2的座椅布局也更实用，第三排空间虽不像MPV那么夸张，但日常使用完全没有问题，座椅宽大舒适，即使长时间乘坐也不会太累。第二排第三排座椅都可以调节靠背角度，舒适性有保证。三排满座的情况下，后备箱空间也不错，能够下一个28英寸和一个22英寸行李箱，底板下方还有挺大的储物盒，储物能力值得肯定。
昂科旗全系都搭载了上汽通用LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机，能实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的切换。最大功率237马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，最大扭矩的输出范围相当宽泛。搭配通用最新的9速Hydra-Matic自动变速箱。日常驾驶中，昂科旗起步轻快有力，车身虽大，却没有中大型SUV的，笨拙感，开起来很轻快，动力源源不断，十分强劲。9AT的变速箱比之前通用的6AT好的太多，更少的存在感和顺畅的动力输出让行驶质感上了好几个档次，百公里加速8.6秒也说明了这款车的运动能力，而百公里9.8L的油耗，对于昂科旗这么大尺寸的SUV来说这个油耗更是惊喜。
定位于旗舰，昂科旗自然有着别克在售车型中最有气势的造型和最大的尺寸，并采用了和凯迪拉克XT6相同的通用C1平台，动力系统也是目前通用最新最强的2.0T发动机和9速手自一体变速箱的组合，再加上四驱系统，三大件上可谓是诚意满满，驾乘表现也的确符合品牌旗舰的定位，加上舒适的座椅、静谧的车厢氛围，相信昂科旗会是一款值得推荐的大7座SUV。
