“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點


“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

前段時間,一位女司機高速上倒車的視頻登上過熱搜。

事情經過是這樣的:

在瀋海高速公路的一個服務區,開車的楊女士的兩個孩子去上廁所,楊女士和朋友在車上等,這時楊女士接到了一個緊急工作電話,一心想著工作的楊女士匆匆忙忙開車上了高速,全然忘了兩個孩子。

駛出500米後,楊女士瞄了一眼後座,才想起來兩個孩子被遺忘在了服務區,焦急的她瞬間失去了理智,於是便出現了視頻中高速路上瘋狂倒車的一幕。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

被高速交警攔住後,楊女士語氣激動地說:“撞死我也認了,只要能找到孩子。”

最後,在交警的反覆勸誡下,她意識到自己的錯誤,並被處以罰款200元、記12分的處罰。

雖然楊女士的行為在網上引起一片斥責,但類似的情況已經不是第一次發生。

今年8月份,在山東濟青高速路上的某一出口處,一輛私家小轎車同樣上演了不可思議的一幕:

開車的媽媽不僅在高速上倒車,還讓同行的孩子鑽出車窗,當起了“人肉牌倒車雷達”。

更為驚險的是,孩子的半個身子全部探在車窗外,旁邊的大卡車呼嘯而過,險象環生,讓隔著屏幕的老母親們,看得膽戰心驚。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

不得不感嘆,這位母親的心真是太大!

車禍猛於虎,有時候小心謹慎,都不可能永遠避免悲劇發生,更何況這種神操作?

生命沒有彩排,行駛慢一點,人生長一點;意識多一點,幸福增一點。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

去年10月份,在江西一條公路上,發生了一起令人揪心的意外。

一名13歲的男孩在乘車時,由於貪玩,將半個身體伸出天窗外。

當時車速太快,孩子避之不及迎面撞上限高橫槓,倒在車頂當場死亡。

事發後瞭解到情況,司機與死去的孩子並沒有親屬關係,而事發時,男孩的監護人在後面的其他車輛上。

一場歡天喜地的親子游,卻因為家長的疏忽,變成了孩子命赴黃泉的不歸路。

這一幕讓人看得心痛。

如果家長能多一句叮囑,或者一開始就杜絕孩子做此類危險動作,悲劇或許就不會發生。

然而更可悲的是,這些血的教訓,並沒有喚起家長的警醒:

今年4月,湖南益陽,一位4歲女童的爸爸接到了妻子的電話,說孩子一整天都沒在幼兒園。

直到這個時候,這位粗心的爸爸才想起來早上他去送女兒上幼兒園,途中接完一個電話,就直接去辦事情,把孩子遺忘在了車裡。

9個多小時,孩子獨自一個人被悶在車裡!

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被發現時,孩子早已經全身涼透、臉色青紫,脖子、臉上滿是抓痕,車窗也有被明顯撞過的痕跡。

看完新聞,老母親心痛不已。

這些肉眼可見的掙扎,誰又敢想象孩子是如何忍受這痛苦又煎熬的經歷?

而這本不應該忍受的經歷,幾乎都源自於家長的一時疏忽大意。

今年6月,長沙芙蓉公寓小區,一名1歲多的男童被家人不小心反鎖在車裡,差點釀成大禍。

同月,江蘇淮安,一名7歲男童圍著自己家汽車轉圈,最後打開了後備箱,在氣溫高達37度的大熱天,鑽了進去。

家人發現孩子失蹤後,調了小區監控,才從後備箱發現被活活悶死的孩子。

今年9月,福建平潭一司機下車辦事,車輛未熄火,也未拉手剎。6歲的兒子被留在車內,覺得車擋有趣,就開始把玩,小車忽前忽後,最後掉進溝裡……

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

一失足成千古恨,再回身不見至親人。

我們精心呵護,視之為珍寶的孩子,因為家長一時的疏忽、大意,造成天人相隔的人間慘劇,這該是一種多麼痛徹心扉的蝕骨之痛!

安全教育很重要,不能忘也不能丟,萬一你把它忘了,災難就降臨在身上。

家長安全意識的深淺,往往決定了孩子生命線的長短。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

據統計,在我國,每年有超1萬名14歲以下的兒童死於交通事故,而事故的大多原因是由於家長心存僥倖,麻痺大意,缺乏安全意識。

國慶黃金週馬上就要來了。因此,在帶孩子外出遊玩的時候,家長一定要提高安全意識,請牢記以下幾點:

No.1

不抱著孩子坐車

抱著孩子坐車,在我國特別普遍,這其實是一種很危險的情況。

一旦發生嚴重的車輛碰撞,安全帶雖然可以把大人牢牢固定住,但由於車輛和人本身具有的慣性,導致事故時不可能第一時間抱住孩子,反而會把孩子扔出去,如此一來,孩子的生存概率幾乎沒有。

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No.2

不讓孩子坐在副駕駛

孩子天生好動,手剎、車擋等都刺激他們好動的興趣,這無疑增加了行車危險係數。

另外,現在的車基本都配備安全氣囊,倘若大人抱著孩子坐在副駕駛,一旦發生嚴重的碰撞,安全氣囊威力驚人,如果懷裡抱著孩子,後果可想而知。

No.3

不給孩子系成人安全帶

汽車上的安全帶,是按照成人的身高比例配置的,對於12歲以下,身高不足1.4米的孩子來說,安全帶實際上並不“安全”,甚至會傷到孩子,成為“索命帶”。

如果綁得太緊,在發生事故時,會造成致命的脖子勒傷、臉頰擠傷。

如果綁得太鬆,車輛緊急剎車或者發生碰撞時,孩子可能會從安全帶和座椅之間的縫隙中被甩出去。

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No.4

12歲以下的孩子要坐安全座椅

事實證明,為孩子安裝安全座椅,對於保障孩子的安全真的很關鍵。

座椅的使用也需要注意,座椅上的安全帶要跨過孩子的肩膀;腿部安全帶要跨過孩子的大腿根部而不是腹部;座椅反向安裝,對 1歲以下的孩子更安全。

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No.5

不讓孩子圍著車轉

對於6歲以下,身型矮小的孩子,停車場是個危險係數很高的地方。如果孩子停留在視頻盲區,很容易被駕駛員忽略,進而發生危險。

No.6

不把孩子單獨留在車裡

孩子體溫的提升速度是成人的三倍,外加車內封閉、天氣炎熱等因素,留在車裡的孩子極易缺氧、中暑,從而窒息危及生命。

太小的孩子不會自己開車門,太大的孩子可能會誤操作車輛系統導致車輛移動,曾經看過一個新聞,孩子獨自留在車中,車輛突然移動劃入旁邊的水泊導致孩子喪生,事故原因是孩子動了手剎。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

在知乎上看過這樣一句話:“身為家長,一分鐘沒看好孩子,那都是家長的失職。”

若家長能積累更多的安全意識,那便是孩子最大的福氣。

“撞死我也認了,只要能找回孩子”:國慶帶孩子出行,牢記這6點

著名教育實踐家和教育理論家蘇霍姆林斯基說過:“我們要像對待荷葉上的露珠一樣,小心翼翼地保護兒童”。

我們可以保護孩子一時,卻不一定能保護他們一輩子。

作為家長,除了提高自身安全意識外,也可以教會孩子學習乘車安全知識,保護自己。

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  • 做好遵守規則的榜樣

有的家長為了圖省事,經常隨著人流去闖紅燈,或者橫穿馬路,違規行走。這會給孩子一種錯覺,等到他獨自過馬路時很容易發生意外。

所以,育人先育己,家長要做好遵守交通規則的楷模,給孩子一個學習的榜樣。

  • 將安全知識轉化成故事講給孩子

年齡小的孩子,家長可以購買汽車和交通關安全圖書,然後轉化成故事講給孩子聽,這樣既能激發孩子的興趣也容易接受知識。

  • 教孩子注意乘車安全細則

乘車需注意的細節,家長要講清楚。

比如,不往車窗外和天窗外探頭、伸手;不向車窗外扔雜物;坐車時要坐穩扶好;下車後不在車尾處逗留等。

中國人民公安大學教授王大偉說過:“生命高於一切,孩子的安全大於天。”

養孩方知世道險,作為家長,該做的頭等大事是守護孩子的安全。

願每一位家長都能在孩子“羽翼漸豐”之前,提供安全的成長環境,讓孩子平安健康地度過每一天。

本文原創首發於公眾號:畫荻教子(hoedu03),轉載授權請聯繫後臺。


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