正所謂“天下武功，唯快不破”，這句話用在波詭雲譎的車市可謂再合適不過。面對這場疫情與寒冬的雙重大考，誰能快速落子佈局，誰就能脫穎而出。而在這一局的比拼上，海馬汽車顯然是走在了前沿，為了搶得市場，它接連發布三款新車，全維度覆蓋MPV、PHEV、SUV三大板塊，快準狠地鎖住了大批用戶的目光。
海馬7X為多成員家庭量身打造
首先就是將於第二季度上市的海馬7X，自從國家放開二胎，我身邊就有不少兄弟榮升二胎奶爸，開始計劃著換一款足夠寬敞的大車，而海馬7X正是這樣一款專注於兒童安全領域的家庭MPV。海馬7X擁有超大車身尺寸：4815mm×1874mm×1720mm，超長軸距2860 mm，空間富裕，並且其採取2+2+3和2+2+2兩種座椅佈局，即使一家四口再帶上老人出行，也不會覺得擁擠。
【圖注：海馬7X】
海馬汽車全力進軍新能源市場
另外，如今新能源汽車受到各種利好政策扶持，已成車市新藍海，而海馬汽車早已洞察這一市場趨勢，在新能源領域佈局，第二季度其將要上市的首款新能源插混SUV——海馬6P，可以說是新能源汽車領域的“攪局之作”。
【圖注：海馬6P】
海馬6P採用與歐洲頂級品牌相同的設計架構和理念，7速雙離合變速器匹配高效率電機的P2構型，可智能選擇純電驅動、發動機停機、發動機經濟模式驅動、電機助力、制動能量回收、發電等六種工作模式，純電續航里程可達80km以上，有效緩解了新能源車主的續航焦慮。而且提車還能享受新能源牌照、免繳納購置稅等福利，不得不說，其堪稱城市通勤一族的最佳出行神器。
【圖注：海馬6P】
值得一提的是，這僅僅是2020年海馬汽車進擊新能源車市的第一步，其國內首臺上路行駛的氫燃料電池汽車，最近也消息頻傳，前不久，海馬汽車董事長景柱已駕駛其前往參加會議，吸引了眾多車迷關注。據悉，這款氫燃料電池汽車搭載120Kw高功率燃料電池和70Mpa高壓氫氣罐，可裝載7.2公斤氫氣，可在三到五分鐘之內加滿，能夠實現800公里續航里程，可以說完美解決里程焦慮問題，實在值得持續關注一波。
2020款海馬8S煥新升級而來
而從海馬汽車連續放出的新車消息來看，其一直堅持將最先進的前沿技術應用在汽車設計、研發、製造上，這才能夠造出多款產品力越級的好車。除了新車型應用新技術外，海馬汽車也沒有忘記為其旗艦車型海馬8S升級，2020款海馬8S同樣將在2020 年登場。我們知道目前的海馬8S已經足夠優秀，不僅能夠7.8s破百，動力遠超同級，並且百公里油耗僅7.7L，可說是“跑得快還不吃草”的馬兒，那麼，2020款海馬8S又將帶給我們什麼驚喜呢？不妨拭目以待吧！
不謀萬事者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域，海馬汽車的一系列佈局與政策可謂將此哲理彰顯得淋漓盡致。以發展的目光涉足多領域、以硬核的產品行走江湖，海馬汽車穩紮穩打、苦練內功，面對成功不懈怠，面對低谷不沮喪，想必這就是它能深扎汽車界的原因所在。
