很多人都說開貨車風風光光，手握方向盤走天下，一邊旅遊一邊把錢賺，曾經我也是這麼認為的，直到真正進入一這行以後，才明白箇中不易。
最荒唐的年紀，邂逅我的“人生導師”
在考駕照開貨車之前，很長一段時間我都是心性不定、浮而不實的狀態， 那時候一窮二白，年輕好玩，打工幾年從沒往家裡寄過錢，甚至父母還時不時給我匯錢，真是悔不當初。後來經家裡人介紹，我認識了我現在的媳婦，雖然樣貌不是十分出挑，但是性子安靜，沒什麼脾氣，跟她在一起說不出的輕鬆。結婚時對方父母善良開明，沒有多要彩禮，唯一的希望是善待他們的女兒。
幫人跑運輸，以洪荒之力撐起一片天
婚後的日子平淡而幸福，哪怕吃穿用度精打細算，她也沒有過一句怨言。我開始反省自己，決定靠自己的能力給她幸福，讓全家生活無憂。那時候村裡有幾個同齡人報名考B證，我瞭解到行情後便跟著去了，花了6000多元，沒多久就拿到了駕照。之後經岳父介紹，在一個熟人那裡做學徒，一千塊錢一個月，包吃包住，半年後漲了五百元工資，雖然掙得不多，但每個月省吃儉用，大部分錢上交媳婦，兩年時間還是存了點兒錢。
忙碌的跑車生活一直到媳婦懷孕才中斷，為了給孩子更好的生活環境，我倆把這幾年的積蓄全部拿出來，老房翻新、重新裝修，直到孩子6個月左右，原來的老闆再次聯繫到我，讓我繼續給他開車，這次是每月三千包吃住，為了賺錢我再次出發，一干又是一年多。
厚積薄發，終於買下人生第一輛貨車
2014年的時候，我在朋友介紹下買了一臺二手車，主要跑快遞業務，這一行資金迴轉慢，加上買車的本錢，我一共欠外債10多萬，壓力大得喘不過氣，整顆心全部撲在跑運輸上，一刻不敢放鬆，終於苦盡甘來，年底的時候我還清了所有債款。第二年賺的錢開始落袋為安，生活慢慢走上正軌，日子也隨之越過越好。
這幾年運費起起伏伏，一個人開車實在是疲於應付，我便動了賣車的心思，我既已下定決心，家裡人也不再說什麼。賣完車回到老家，我用這幾年開車攢下的40多萬買了一輛小轎車，一部分錢給了弟弟蓋房子。一直想從事養殖致富的我，買了一千隻小雞，請了幾個工人細心照看，豈料因各方面經驗不足，養了不到四個月，竟連連虧本，賣的時候一算賬，賠了大幾千，這還不算人工費在內！
創業失敗，購買九米六車重操舊業
創業之路過於艱辛，且風險巨大，我們這個小小的家庭無法再次承受打擊。思前想後我決定重操舊業，去幹老本行-開貨車，媳婦一聽十分支持我。於是我把手裡剩餘的錢辦了分期，購買了一輛9米6箱車。天有不測風雲，老爸在購車的第二年永遠離開了我們，作為家裡唯一的頂樑柱，為了爭口氣為他們遮風避雨，我一個人硬撐著將車貸還完。媳婦不放心，如今陪著我一起跑車，有她在我的心理踏實許多，再苦再累也甘之如飴。
貨運這條路漫長且枯燥，大家都是邊跑邊抱怨，對此又愛又恨，卻又離不開，這是貨運行業的魅力所在，也因此每年都有新鮮血液前赴後繼入行。無論前路如何難走，只要生活的重擔仍在，貨運行業的希望仍在，那麼我們依然會堅持在路上。
