全球疫情，車市低迷。但長城汽車卻交出了一份讓外國人都點讚的銷量成績單。那麼長城汽車做對了什麼？
海外銷量漲漲漲，長城汽車全球化斬獲階段性成果
對於中國車企來說，全球化始終是它們的夢想和終極目標，但現實卻是，國內取得一些成績的企業整天高喊"全球化"的口號，揚言要走出國門為國爭光，卻總是雷聲大雨點小。
與上面這些"雷聲大雨點小"的企業不同，長城汽車不僅是中國車企全球化的先行者，而且是踐行者，並已經取得階段性成果。
據長城官方的統計，剛剛過去的3月，長城汽車全球共交付新車60,048輛，環比勁增499%，其中，國內銷售54,106輛，環比大幅增長671%。
值得點讚的是，海外市場的不斷暴增成為長城汽車的亮點。具體表現在長城汽車第一季度出口達到13,387輛，同比增長6.12%。其中1月出口發運4442輛，同比增長45.50%；2月出口發運3503輛，同比增長19.03%；3月出口更是達到5,942輛，實現了98%的環比增長。
全球化上演"速度與激情"，長城汽車未來可期
相信很多人看了長城汽車海外市場的銷量都會感到驚訝，但如果你對長城汽車稍加了解就會發現這是情理之中的結果。
其實長城汽車很早就開啟了全球化征程，尤其是今年，全球化更是上演"速度與激情"。
1月17日，長城汽車與通用汽車簽署了收購印度塔裡岡工廠的協議。隨後，長城汽車攜哈弗及長城純電動品牌亮相印度德里國際車展，正式進軍印度市場。
2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣佈，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。這意味著，長城汽車將在東盟、南亞的廣闊消費市場中大展身手，並加快走向世界的速度。只是短短1個月時間，長城汽車就連續收購通用汽車在印度和泰國的製造工廠，上演了一出"速度與激情"全球化大戲。在國產車企中，長城汽車一直用於創新，走出了一條屬於自己的全球化道路，並向更多仍在努力探索海外的企業證明，這是一條可行性道路。
"打造國際上有影響力、有價值的汽車品牌"是長城汽車不變的願景，"打贏中國、走向全球"是長城汽車持之以恆的發展戰略，而隨著今年全球化的加速，長城汽車的未來讓人充滿想象。
