起因是一段網上流傳開來的視頻，隨後被主流媒體關注到
主要是這個女車評人的粗暴態勢，以及形成強烈對比的剋制小哥。
就目前來說，輿論對自媒體的印象不是太好，尤其又粘連上“美女”、“網紅”等標籤。
另外美團騎手是大家經常接觸到的人群，也都懂得他們的辛苦，因此這種強烈的反差引起的廣大網友的共鳴。
有大量的自媒體或網友表示，自己相關的轉發和評論被刪除滅火
王兮兮是一個評車類的專職媒體公司，也可以算是所謂的“車評人”。
令人意想不到的是她有別於一般的小自媒體，其能量還是相當大的，網上相關的“滅火”信息也被曝了出來。
網上對於“公關”、“滅火”之類事情還是比較反感的，這麼一鬧，看來想不火都難了。
現在就連美團也出面發聲。
眼看輿論越鬧越大，王兮兮在已經解釋並道歉的基礎之上，又再次連夜錄製視頻進行道歉。
與之前“西安奔馳女”一樣，這件事同樣觸碰了輿論的敏感神經
輿論的敏感處在於“不公”。
“西安奔馳女”是強勢商家與弱勢消費者之間的不公，這件事是“網絡紅人”與弱勢打工者之間的不公。因為我們大多數人還是屬於弱勢群體的，我們害怕類似的事情發生在自己身上，我們希望這個社會減少這樣類似的事情。
這種事情只能是真誠道歉真摯反省，“滅火”只能是越滅越火。
車評有兩種，一種靠嘴，一種靠腿。
關於“車評”再說幾句，其實大家都知道怎麼回事。近年國內汽車市場爆發，車評人也大量湧現，如何吸引眼球是車評人重點考慮的事項。
其實絕大多數所謂的“車評”也不過是“導購”，這是目前環境所決定的，這一點並不能完全怪罪於做媒體的人。
但不管怎麼說，作為搞媒體的，吃媒體飯的，終歸要注意自己的形象問題，最起碼的道德問題是底線，觸碰不得。
最後也希望這位小姐姐在哪跌倒的在哪爬起來，從此以後擺正態度，真心的反躬自省為輿論做出一個表率。
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