這篇文章，我們來對比兩款大眾車，兩輛車分別屬於轎車和SUV車型，但是出自相同的平臺生產，他們分別是原汁原味引進的世界車，大眾高爾夫，另一輛是去年剛剛發佈的最新小型SUV，大眾探歌，文中兩車同排量，同價位，開起來會有什麼差異，探歌會是簡單的高爾夫加高版本嗎？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸：高爾夫為4259mm，1799mm，1476mm，軸距為2631mm。探歌為4318mm，1819mm，1582mm，軸距為2680mm。
外觀，兩車都是很明顯的大眾車的樣子，高爾夫因為車身姿態更低，看起來肯定會更有運動氣質，探歌整體的車身像條相對於高爾夫更加圓潤一些，不過感覺上也是十分相似。
內飾，設計不需多說，都是傳統大眾風格，高爾夫的內飾質感在同級算是主流水平，而探歌，我想說的是，我想吐槽，還應該說幾句不好聽的，垃圾，十分的垃圾，對於這個價位的車來說，他的內飾質感，尤其是用料，垃圾的無法形容，全都是黑色硬塑料，不要說高爾夫，就算和5萬塊的車型比起來，沒優勢。
乘坐感受，兩車都是用的真皮材質座椅，高爾夫還加入Alcantara材質，看著有不錯的質感，高配的高爾夫還有座椅的加熱和記憶，乘坐空間，還是尺寸更大的SUV車型探歌更加充裕，高爾夫算是夠用。
尾箱，高爾夫常規容積380升，探歌常規容積401升，放倒座椅也還是探歌更大。
動力差異，兩車都是使用的相同的動力總成，1.4T+DSG的組合，發動機參數為最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，兩車的尺寸雖然不同，但是車重只相差40公斤，對於加速影響微乎其微，零百加速時間，兩車都在8.5秒左右，充裕，但是都算不上很快，畢竟現在像是思域啊，菲斯塔啊，加速時間都進8秒甚至7秒內了，不過感官上的加速感十分不錯，尤其是80km/h內的加速，還有不錯的感受，不過要說推背感，肯定不會很強烈，變速箱都是乾式雙離合，被吐槽比較多的那臺，不過日常開起來，輸了起步時有點黏糊，堵車時1-2當切換偶爾反應不過來，其他時候都表現的十分聰明迅捷，油耗高爾夫綜合7.5升，探歌綜合7.7升。
懸架差異，兩車的懸架差異也不大，都是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，要說最大差異，應該是高爾夫的懸架更硬，對於車身的支撐更好，加上更低的重心，對於激烈駕駛有著更好的支撐，而探歌則調教更軟一點，過大顛簸時對於衝擊的吸收和過濾更充分一些，兩車開起來都有不錯的靈活感，也屬於好上手的那種。
最後總結：探歌確實算是一輛加高版的高爾夫，開起來還是看起來的感覺都十分相似，而說到差異，則更多地是看起來的質感，高爾夫車內雖然簡配，但是還是保留一定的軟性材質，而探歌全都是硬塑料，而且同價位探歌配置也更低，這是一輛讓我對大眾車越來越失望的SUV，而且兩車的車內異味都十分大。
兩輛車你更喜歡哪一輛呢？
