4月25日，一汽-大眾GTE技術品牌發佈暨探嶽GTE硬核試驗上市發佈會以線上直播的方式舉行。發佈會上，一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型——探嶽GTE澎湃上市，為消費者提供豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為24.98萬元、25.98萬元。探嶽GTE擁有大眾GT家族的賽車基因和高效插電式混合動力技術，享綠牌、長續航、可充電、可加油、油耗低、動力強，可同時享有純電車、混動節能車、高性能車的用車優勢，可謂一車三得，勢必成為合資插混市場的新標杆。
為適應消費者多元化、個性化的駕駛需求，探嶽GTE通過精準的動力輸出調教、智能的油電控制邏輯和先進的能量回收系統，為消費者提供了5種駕駛模式。用戶既可享受環保靜謐的純電模式，也可選擇超長里程的混動模式，還可以組合利用電量保持模式，或充電模式獲得更佳的綜合表現，此外還能縱享激情的運動模式。讓每一次駕駛模式的選擇，都成為一種認真對待生活的態度。
作為一汽-大眾全面迎接新能源汽車時代的關鍵技術品牌，GTE滿足了新能源時代消費者對性能和節能的需求。一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理&大眾品牌執行總監楊慕添在分享GTE品牌故事時表示，“GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為Gran Turismo，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表electric，是大眾集團新能源家族的身份標識。兩個強大基因的結合，將使GTE領航大眾品牌高性能新能源汽車產品序列，開拓中國合資插電式混合動力汽車細分市場，真正給消費者帶來富有駕駛樂趣的低碳出行體驗。”
低能耗，超能跑，是GTE技術品牌為探嶽GTE帶來的首要用戶價值。探嶽GTE的動力系統由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成，在P2混合動力架構下，實現了燃油經濟性和強勁動力的完美平衡。所搭載的1.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作，配合DQ400e六速溼式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩。依靠電機特性，混合動力模式下在起步加速時便可以輸出強勁扭矩，百公里加速時間僅為8.4秒，工信部百公里綜合油耗低至2.0L。
一汽-大眾汽車有限公司技術開發總監李丹表示：“安全是汽車產業始終離不開的重要課題，高壓安全更是新能源車的生命線”。作為一汽-大眾首款GTE品牌旗下的SUV車型，探嶽GTE經過了超高標準的研發和極端環境的嚴苛測試，從電池系統、充電系統到高壓安全，多維度提升新能源產品安全性。電池系統採用了遠高於國標的開發標準，電芯及電池包經受住了40多項國標測試，加之額外的100多項大眾標準；充電系統按照嚴格的功能安全要求進行開發，具有漏電保護，過流保護，過壓保護，防雷擊保護，過溫保護等安全保護措施；16項高壓安全技術方案全方位保障駕駛員、售後維修人員、道路救援人員的人身安全，不會遭受高壓電的傷害。
探嶽GTE不僅對三電系統的安全絕不妥協，其常規耐久性測試同樣硬核。作為首批在一汽-大眾汽車試驗場耐久強化測試的車型，探嶽GTE在上市之前，要經過24000公里的強化耐久性測試，以及經歷至少15種容易讓車輛發生故障的典型路段。而在試驗場中，車輛測試強化係數達到了1:14，也就是說汽車在這裡行駛1公里，就等同於在正常使用條件下行駛了14公里。這個強化係數跟德國著名的魔鬼測試場——Ehra-Lessien埃拉試車場的強化係數是完全相同的！這是遠遠高於行業標準的硬核測試，堪稱魔鬼式的考核！此外，探嶽GTE還經過了-35℃高寒、50℃高溫、4700米高海拔、溼熱等極端環境長達50萬公里的耐久試驗，從而保證硬件的可靠性。軟件方面，針對全車50多個控制器，分別做了多次單件試驗及12次功能集成測試，並開展了4次電器網絡認可，實現從單件到集成的逐項、逐步、全面驗證。探嶽GTE從整車到零件、從硬件到軟件的全方位安全，為新能源汽車領域帶來全新的安全標準。
對品質和基因的傳承不改，對創新與科技的初心不變。出身於冠軍家族、高能家族的探嶽GTE，是王牌車型和先鋒技術的強強聯合，是一汽-大眾SUV戰略和新能源戰略的協同，更是大眾汽車標杆產品的再度進化。憑藉GT家族血脈、黃金能效、先鋒科技、超高安全和專屬設計，我們有理由相信，探嶽GTE不僅將進一步完善並領航一汽-大眾新能源汽車產品佈局，更將以強大的產品力，為廣大消費者帶來更有激情、更加環保、更為動感的出行。
