戴姆勒CEO康林松週四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時代重新定義豪華車,5年後該公司的規模將會變小,屆時將專注於通過基於軟件的服務獲得經常性收入。戴姆勒將在這個轉型過程中裁員,原因是製造電動汽車比製造傳統的汽油車或柴油車費時更少。(新浪科技)
2020-12-07 17:20:15 佚名
戴姆勒CEO康林松週四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時代重新定義豪華車,5年後該公司的規模將會變小,屆時將專注於通過基於軟件的服務獲得經常性收入。戴姆勒將在這個轉型過程中裁員,原因是製造電動汽車比製造傳統的汽油車或柴油車費時更少。(新浪科技)