車齡告訴你:哪些零部件該換了

汽車保養是一門學問。對於新手司機來說,對保養知識一竅不通的時候,基本上去保養的時候,師傅說什麼零件需要更換了,基本上都會聽之任之。其實,汽車零部件都是有使用壽命的。沒有特別磨損過,沒到壽命期限的時候,這些零部件是可以不更換的!想要知道哪些零部件不用更換,根據車齡就可以判斷哦~

車齡告訴你:哪些零部件該換了

新車落地4年內

新車是不需要怎麼更換零件的,只要車主在頭兩年進行正常的常規保養,汽車會養的很好,汽車零件也可以延長壽命。這期間車主基本上需要著重下面幾類保養:更換機油、檢查轉向裝置、檢查更換剎車皮、更換四濾等。

四濾最常見的週期性保養期是5000-1.5萬km內,雨刮片基本上1年就需要更換。2年內需要更換的是剎車片和燃油泵,這兩種都是行駛3-4萬km就要檢查是否要更換的零部件。

3~4年需要更換的是火花塞、蓄電池、制動液/防凍液以及減振器。減振器是懸掛系統的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,下雨天特別危險。

平穩使用4-7年

常同車使用超過4年之後,許多零部件就可能會漸漸出現問題。尤其是汽車如果經過長途高速顛簸,零部件可能會出現鬆動。除了常規保養外,要格外關注以下部件的保養維修。

正時系統:正時系統是發動機傳動的核心部件,包含了正時皮帶以及相關的輪系。通常車輛在行駛了7萬到10萬公里的時候,就該檢查或更換正時系統,如果車子行駛到半途時正時皮帶突然斷裂可能會導致發動機損壞,那代價可就太大了。

橡膠管:這個車齡階段內,漏黑油、漏水等問題時常出現。這是由於橡膠管的自然老化引起的。

冷卻液儲水器:五年左右的車輛,水缸可能會被裡面的化學物腐蝕,因此有些車子的水缸開始漏水。

退休齡7-10年

一輛汽車的壽命是多久?其實一般的汽車使用10年已近算是特別長的時間了。超過7年的汽車要更加註重保養。因為許多零部件已近出現老化的現象。為車主的安全駕駛考慮,常常保養維修才是重心。除了常規的保養工作之外,下面這幾種也需要特別維修更換。

超過7年的汽車,一定要檢查水箱、自動變速箱,電子節氣門以及三元催化器是否需要更換。行駛12-15萬公里需要更換的零部件是離合器總成,包含了離合器壓盤,離合器從動盤和分離軸承。其他例如動力系統和變速箱系統中的油封,減振系統中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進行更換。


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