本來以下這篇文章是準備過一段時間再寫的，但昨天在頭條發表一個評論後，發現大家對這個話題還是蠻感興趣，也許是更多的人正在面臨這樣的選擇和彷徨，因此今天擇日不如撞日和大家就進行一次探討。
- 外企-已是明日黃花了嗎？
我本人於2001年加入了外企，第一家公司是中美合資的，工作了三年，隨後在第二家純美資的外企工作了12年。在這兩家公司中，從應用工程師，做到了技術部經理，生產部經理，到運營經理和運營總監，算是基本經歷了生產製造型企業的全部職能，包括生產和計劃，應用和技術，質量，供應鏈（客服、採購，倉儲和物流等），精益生產，新產品引進和開發（NPI/NPD)，新廠房的籌建和產線的建立等等工作，也正好趕上了外企在中國跑馬圈地的那一波擴張，隨著業務的增長、職責的增加，個人綜合能力也在工作中得到不斷地鍛鍊和成長，自己也將青春歲月基本獻給那家企業了，絕對的好壞難以定論，但至少不管在收入和個人能力上都有很大的收穫，從這點來看，應該知足和感恩吧。說說外企的好處吧，1. 相對高的薪酬福利，在第二家外企進去是工資一下子翻了三倍，這完全出乎我的預料，從沒想過一次跳槽收入有這麼大的增加，當時興奮和激動的心情到現在仍記得。同時公司提供班車，過年過節的福利，遠勝法律法規要求的休假制度等等，和現在流行的“996”的理念格格不入；2. 良好的培訓體系，在外企跨入管理者行列後，公司提供給了我完整的管理者初級培訓和高級培訓，精益生產的全球培訓和實踐活動，其他各類專業類培訓，以及公司付費的國內著名大學的運營培訓和研究生進修，這些不僅公司要花很多錢，還需要員工脫崗學習，成本是巨大的，但是公司就是捨得在員工身上花錢；3. 人性化的企業文化和價值觀，尊重員工，相信員工，和諧的員工關係和舒適的工作環境，員工的主動性和積極性得到極大的發揮，充分發揮“管理就是激發人的善意”的理念。4. 有很多國外出差機會以及和國外同事的溝通和學習的機會，瞭解外面的世界，西方人的文化、工作哲學和思維，學習他們科學和現代化的管理方法和職業精神，這些都是我認為自己在外企工作中得到的最重要的東西。
但問題來了，這麼好的外企，我怎麼會離開而去民企了呢？很簡單，就是要搬到外地去了，為什麼要搬呢？因為企業高層政治原因和成本的要求，前者又是主因，這樣的主因我覺得在民企內根本不可能發生，所以引出另外一個話題，外企是否已經是“明日黃花”？
回答這個問題，要回到當初外企蜂擁而入的原因了，一是國內改革開放，為吸引外資，給外企超國民待遇，享受了很多的優惠政策；二是中國人口多市場足夠大，外企看到了巨大的紅利，而國內的企業在那時候剛剛起步，即便今天很多企業如華為都已經成了巨頭，當初外企的技術、資金和現代化的管理體系可是直接碾壓國內的企業。但似乎美好的日子總有盡頭，這幾年很多外企開始紛紛撤離中國，究其原因，一是成本的增加，特別勞動密集型企業的成本在中國已經沒有任何的優勢；二是國內的企業經過二、三十年的發展的積累，已經累計了一定的資金和能力，可以和外企一扳手腕，產品性能和質量有了長足的進步，同時熟悉外企現代化管理的人員也紛紛加入民企，加快了一些民企的的正規化發展；三是外企的超國民待遇的取消，外企盈利能力下降；4.外企的正規軍打法遇到茁壯成長起來的民企遊擊打法，不適應不斷丟失市場，就像當年國共解放戰爭初期和後期的變化。
那是不是外企就真的是“明日黃花”了呢？我覺得應該視情況而定，缺乏技術的勞動密集型企業，是這樣了，但對於具有深厚的技術積累和文化價值觀的企業，未必，只是和民企的差距不像20年前那麼大，距離在縮短，但對於我職業生涯大部分時間經歷的大多數的高端製造型企業，如果說要和外企平起平坐，儘管未來很有可能這樣，但目前肯定不是，對於高端製造，西方百年工業革命以來的雄厚積累，靠彎道超車的理論（走捷徑）可能會讓我們差的越來越遠，如果具備“工匠精神”的民營企業家多了，那麼追趕甚至超越反而是越有希望，因為和西方人相比，國人歷來是勤奮和聰明的，只是我們很多時候缺乏的是耐心，缺乏積累，缺乏沉下心來長期做一件事的堅持。
外企這一塊先說這些吧，後面會寫過去幾年自己的民企製造業遭遇到的種種挑戰和不適，外企和民企在各方面存在差異的深層次原因，這些原因在加入民企之前自己曾思考過，但現在來看太膚淺了，並不是完全是想象中的那樣，最後會談一下給對民營企業主和希望在民企工作的人的建議。
待續...
