川藏南線攻略,怎麼應對巴塘到然烏這段最難熬的路?看筆者分析

從這一期開始,正式進入西藏界了,客棧的住宿條件會差一些,同時託包也沒前面那麼方便了,路況也會比較差,真正考驗體能和毅力的時候到了。

第十一天:巴塘到芒康,約50公里的超級爛路(一兩年應該都好不了)

•行程和路況

1、行程概況:今天是從巴塘出發到芒康住下(如果在巴塘休整今天就是第十二天),途經竹巴籠鄉-金沙江大橋-海通溝兵站-宗拉山-芒康,大部分路況都很差,總計102公里。

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從巴塘出發到金沙江大橋一路緩下坡,約32公里,過金沙江大橋後約3公里柏油路,然後就正式進入今天的主題--超級爛路;40公里工地一樣的非鋪裝路面,灰塵漫天,車流擁擠(詳情可見我當天拍的視頻)。過海通兵站以後是鋪裝路面,但坑窪也很多。

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海通溝兵站到芒康縣城還需要翻一座宗拉山,快到埡口約有10公里陡坡,翻過埡口一直下到縣城,路況依然很差。

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2、騎行強度:總爬升1760米,總下降528米,最低海拔2480米,最高海拔4094米。今天不舒服的地方在爛路,難點在翻宗拉山埡口。

3、筆者經驗:建議上午7:30分出發,預計到達時間下午7點,經過時間11.5小時,騎行時間8小時。

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•住宿補給

1、補給:需要攜帶乾糧及飲水,過金沙江大橋前需要把飲水準備充足,一直到海通溝兵站這段路都沒有商店。

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2、用餐:今天飯點前到不了海通溝兵站,只能吃乾糧,下午兩三點可以到海通溝兵站用餐、補水。

3、住宿:今天住地芒康是進入西藏界後的第一個縣城,酒店、客棧可以根據自己的消費習慣選擇。接待騎行的客棧有越野E族喜步賓館、吉祥賓館、香巴拉客棧等。

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筆者在芒康住地為越野E族客棧,單人間90元(有獨衛),無早晚餐。

4、有免費洗衣機(這天是筆者全程騎下來唯一沒有洗衣服的一天,到晚了不想動)!

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巴塘到芒康這一條路搭車的人比較多,主要是路況差灰塵多,今天這一路沒什麼風景,路上建議少停留。特別是那段爛路不要停留,屬於比較危險的路段。

第十二天,建議芒康休整

1、大部分人建議在巴塘休整,一是因為巴塘屬於低海拔,四川境內最後一個縣城;同時從巴塘開始,就是比較苦逼難熬的日子,所以在巴塘休整也是可以的。

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2、筆者建議在芒康休整,還是秉持休整的時間不要用來睡覺,在芒康可以去往鹽井參觀古鹽田和品嚐加加面(走214國道約110公里,可以先了解相關資料看自己是否感興趣)。但不管是巴塘或芒康,都建議大家休整一天!

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3、建議大家休整第一給自行車做保養;第二讓身心得到喘息的機會,因為接下來一直到然烏,平均起來一天要翻一座高山,其中有一座是整個川藏線上最高的東達山。

第十三天:芒康到登巴村,翻覺巴山要做好心理準備

•行程和路況

1、行程概況:今天是從芒康出發到登巴村住下,途經拉烏山-如美-覺巴村-覺巴山-登巴村,全程瀝青路,但一路都有坑窪下坡注意防摔車,總計83公里。

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出芒康有3公里平路讓你先適應騎行,然後開始翻山(今天要翻兩座高山)約9公里後到拉烏山埡口,然後是長下坡到如美鎮,全程約有32公里。這一路下坡風景特別漂亮,有點像北歐的村莊,有觀景臺記得停下來欣賞。

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到如美鎮就下到底了,然後出鎮就開始爬坡,爬到覺巴村約10公里,覺巴村到埡口有18公里距離,呈大Z字型路,這段是今天比較難熬的一段(特別是爬坡的時候看到有個地方像埡口了,到了才發現還要爬好久一段,我有一隊友因此而奔潰,下來推了一段路)。

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覺巴山埡口到登巴村這一段路約12公里,急彎多、坡度陡、路面有坑塵,謹慎防摔車。

2、騎行強度:總爬升1659米,總下降2023米,最低海拔2770米,最高海拔4365米。

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3、筆者經驗:建議上午7:30分出發,預計到達時間下午6點,經過時間10.5小時,騎行時間7小時。

4、美景推薦:拉烏山下坡這一段,翻覺巴山這一段,鳥瞰起來非常漂亮,特別適合航拍。

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•住宿補給

1、補給:水適當多帶一些,不需要攜帶乾糧。

2、用餐:午餐安排在如美鎮上,剛好在飯點時間。

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3、住宿:今天的住宿都可選擇客棧(客棧條件很差),接待騎友的客棧有教授客棧分店、成都川美味川菜食宿點等。有家不是做騎行接待的賓館條件稍好一些(登巴村是一個沒有通電的村莊、雖然是在318國道上,村民都是用太陽能發電)。

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筆者在登巴村住宿地點為鴻福酒店,標間100元(有獨衛,人多可講價到80元),不含早晚餐(隊友吃早餐時點了幾個雞蛋,開始沒問價格,吃完付賬一個雞蛋收5元,把隊友給氣的,進入西藏以後物價都很貴,特別是村、鎮裡面)。

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該賓館有自己發電,但過了十二點後就會停止發電,用太陽能供電。WIFI和充電板都會停用,有需要記得在晚上12點前搞好。

4、有免費洗衣機,衣服只能晾室內!

第十四天:登巴村到左貢縣,翻東達山時要防極端天氣

•行程和路況

1、行程概況:今天是從登巴村出發到左貢縣住下,途經東達山遊客中心-榮許兵站-東達山埡口-左貢縣,全程瀝青路,東達山埡口下左貢縣這一段坑窪比較多,防摔車,總計72公里。

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2、騎行強度:總爬升1500米,總下降950米,最低海拔3474米,最高海拔5024米(由於筆者在東達山遭遇暴雪,碼錶凍到不能用,數據出入可能比較大,詳情可見當天拍的視頻)。

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出登巴村下坡1公里開始爬坡,一直持續到東達山埡口,約計38公里(雖然里程長,但坡度不陡,難在海拔太高,又容易遇極端天氣)。到東達山埡口後是一路下坡到左貢,到達縣城前4公里是平路。下坡時要特別注意路上的小坑防摔車。

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3、筆者經驗:建議上午7:30分出發,預計到達時間下午6點,經過時間10小時,騎行時間6.5小時。

•住宿補給

1、補給:今天需要準備乾糧和充足的飲水,過容兵站後需要到埡口才有商店。

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2、用餐:今天午飯只能吃乾糧,在到達東達山遊客中心(不是埡口),這裡有接待騎行的客棧和飯店,雖然還沒到飯點時間,還是建議吃點東西再出發,然後到埡口服務區可以再吃(到埡口基本已過午飯時間)。

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3、住宿:今天住地是左貢縣城,可選住宿比較多,酒店客棧根據自己習慣選擇。接待騎行的客棧有藍山青年旅社、金山城賓館、教授客棧左貢分店等等。

筆者在左貢住宿地點為萬泰假日酒店,單、標間80元,無早晚餐。

4、洗衣機免費使用,樓頂可晾曬衣服。

第十五天:左貢到邦達,養生騎

•行程和路況

1、行程概況:今天是從左貢縣出發到邦達鎮住下,途經田妥鎮-田妥村-邦達,全程瀝青路,總計105公里。

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2、騎行強度:總爬升768米,總下降443米,最低海拔3792米,最高海拔4152米,全程小起伏路。

3、筆者經驗:建議上午8出發,預計到達時間下午5:30分,經過時間9.5小時,騎行時間6小時30分鐘。

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今天路上土撥鼠同樣非常多,而且騎行強度不大,可以放鬆心情不必太趕路!

•住宿補給

1、補給:不必帶乾糧,飲水攜帶適量即可;過田妥村後飲水準備充足。

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2、用餐:午餐可以選擇田妥鎮或田妥村,看自己的行程與飯點時間來定。

3、住宿:邦達接待行騎行的客棧有磐石青年客棧、傑華賓館等。

筆者在邦達住的賓館(毛哥大酒店),標間100元,不含早晚餐。

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4、無洗衣服務,需要自己手洗,晾曬房間內!

特別提醒:明天要下怒江七十二拐,記得檢查剎車!不懂可以去旁邊的車店。

第十六天:邦達到八宿,途經著名的怒江七十二拐

•行程和路況

1、行程概況:今天是從邦達鎮出發到八宿縣住下,途經業拉山埡口-嘎瑪村-怒江大橋-瓦達村-八宿,全程大部分瀝青路,七十二拐觀景臺下去有部分水泥路。怒江七十二拐彎急、坡陡,有坑窪,要特別注意防摔車,部分騎友要防醉氧,總計96公里。

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2、騎行強度:總爬升1108米,總下降1907米,最低海拔2845米,最高海拔4594米。

出邦達鎮就開始爬坡,一直持續到業拉山埡口,約計13公里,這一段土撥鼠也很多。到埡口後就是怒江七十二拐了,下到底大約35公里(很多拐彎處都有坑)。怒江大橋到瓦達村算是平路約15公里,然後呈上升的小起伏路到八宿。

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3、筆者經驗:建議上午7:30分出發,預計到達時間下午6點,經過時間10.5小時,騎行時間7小時。

•住宿補給

1、補給:今天攜帶充足的飲水,不需要準備乾糧。

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2、用餐:午餐是在七十二拐中間半山腰,挨嘎瑪村一帶有飯店,剛好也是飯點時間(筆者用餐的自貢飯店好像是最後一家,不要走錯過了)。

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3、住宿:今天住地是八宿縣城,可選住宿比較多,酒店客棧根據自己習慣選擇。接待騎行的客棧有遊客大本營、雲中間賓館、如家驛站等等。

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筆者在八宿住宿地點為泌園賓館,標間90元,無早晚餐。

4、無洗衣服務,只能手洗晾曬房間內。

第十七天:八宿到然烏,搭車人數最多的一天

•行程和路況

1、行程概況:今天是從八宿縣出發到然烏湖住下,途經吉達鄉-安久拉山-然後鎮-然烏湖畔,全程柏油路。快到然烏有一段防墜石長廊,要特別當心摔車,水泥路面很多坑窪(筆者全程最接近摔車的地方就是這,前叉避震沒開,同時下坡速度太快,整個車都跳起來了),總計93公里。

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出八宿縣開始呈上升狀態的起伏路一直到吉達鄉,約38公里。然後開始爬坡,開始為24公里的緩坡,快到埡口有7公里的較陡坡。然後是14公里需要蹲腳踏的下坡(逆風太強);最後10公里下坡就爽了(但要防長廊處的坑窪)。

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2、騎行強度:總爬升1481米,總下降840米,最低海拔3270米,最高海拔4423米。

今天的難點一是超長的上坡(前面起伏路也是呈上升的,累計有70公里);二是超強的逆風,爬坡這一段也有逆風,在上午還可以接受,到安久拉山埡口就開始出現強大的逆風了,剛開始下10公里也要像騎平路一樣踩),很多人因為這兩點選擇搭車,實際上沒那麼恐怖。

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3、筆者經驗:建議上午7:30分出發,預計到達時間下午6點,經過時間10.5小時,騎行時間8小時。

•住宿補給

1、補給:飲水要準備充足,中途就吉達鄉可以補給,不需要攜帶乾糧。

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2、用餐:午餐安排吉達鄉,剛好也在飯點時間。

3、住宿:今天的住宿可選項比較多,然烏雖然是一個鎮,但屬於旅遊景區,酒店客棧都很多。專門接待騎友的客棧有雪湖賓館、成都馨雅酒店、老兵飯店等。

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筆者在然烏住的是平安飯店(新店,我之前給隊友發定位發平安飯店,他導航到老店去了。如果要住平安飯店(新店)的騎友不必導航,過鎮以後直接路邊上可以看見)。推薦大家入住這家賓館,標間帶觀景陽臺200元/間,不含早晚餐;可在陽臺看然烏湖景,非常漂亮(更土豪一點的可以到房間自駕營地,還能看星空)。

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4、有免費洗衣機,衣服在露天晾曬!

小貼士:

1、進入西藏界以後,每個縣都有檢查站,需要檢查身份證件。

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2、從高海拔下到低海拔(特別是超長下坡),部分騎友需要防醉氧。

3、翻過拉烏山後一直到然烏,這段路需要是瀝青路,但路面經常有坑窪(武警長年維護),不可太大意。

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4、芒康到左貢這段路體能較差的建議兩天拆成三天來騎,即芒康到覺巴村、覺巴村到榮許兵站、榮許兵站到左貢,這樣就更輕鬆了。


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