正所谓买车容易，养车难，这句通俗易懂的一句话，几乎说出了我们所有上班族（996）的心声。
身为一名异地打工阶级者，除了生活之外的开支，用车成本也是一笔不小的开支，这应该是我们身边最习以为常事情了。正如买车之前心态是愉悦的，但买车之后应改就是另一种心态了，像一系列的停车费、保养、违章等随之而来。其实想想这些多少能勉强接受，毕竟汽车本来就是消耗品，也算是常理之中，但最重要的一点，肯定是好多用户不能接受的，就是油耗这个关键指标，它取决了后期一大部分的用车成本，尤其是对于经常开车的用户肯定少不了这方面的开支。
这时，一辆经济实用并且低油耗的轿车则就显得格外重要了。谈到低油耗只能把范围锁定在10万元的经济实用性车型中，因为在低油耗这个范畴内，像一些轿车的表现比较接近实际，就比如在国产品牌和合资拼品牌中就有两款代表车型被车友称之为“省油王”，它们就是吉利的缤瑞和本田的凌派，这两款家用轿车，且在颜值上也有着不错的表现。
说油耗之前，先来简单看一下这两款车的外观，就先拿国产品牌的缤瑞来说，这款车先抛开其它因素不说，就从颜值上绝对是这级别中的颜值担当，还有着“最美家轿”的美誉之称。另外一款则是合资品牌的凌派，这款车就从外观上来看，就有种小雅阁的身份，尤其是在车头上，视觉上有种耐看不腻的味道。
回归到油耗上。说到油耗肯定离不开一个重要的动力组成部分，那就是发动机和调教。发动机调校的好与否，是对于一台汽车而言起着举足轻重的作用，不仅能影响到油耗多少的表现，更重要的还会影响用户的驾驶体验等等一系列额外因素。
数据显示，缤瑞在百公里油耗显示为5L左右，动力使用的是1.0T涡轮增压三缸发动机，传动系统使用的是6档双离合变速箱，最大功率100kW，最大扭矩205Nm，是目前1.0T三缸机中的功率最大的涡轮增压发动机，即便是同排量发动机的1.0T思域也不敌缤瑞的动力表现，甚至这款发动机的动力要比部分的1.5L自然吸气发动机还要强劲。在这里并不是夸夸其谈，事实证明如此。
这其背后自然离不开发动机的技术水平，需要知道的是，缤瑞所搭载的这款1.0T发动机曾荣获过“中国心”十佳发动机，也就是说相比常规的发动机在技术上更有含金量。同时在燃烧经济性上和油耗上的也有着很高的表现。另外，值得一提的是，缤瑞使用的是92号汽油，像合资品牌中的小排量速腾使用的还是95号汽油，这也反映出了缤瑞进一步降低了用车成本。另凌派使用的也是92号汽
作为同样搭载的1.0T涡轮增压发动机凌派车型来说，它的百公里油耗与缤瑞相差不是太大，数据显示全系车型为5L-5.5L左右，发动机使用的也是三缸涡轮增压发动机，传动系统使用的是日系车主打的CVT无级变速箱，最大功率90kW，最大扭矩173Nm，但整体相比缤瑞的动力来说多少有些不足。
明显可以看出，两款车型虽使用的是同一排量1.0T发动机，在油耗和动力上还是有些差距的，也就是说缤瑞的1.0T发动机从技术层面上要优于凌派的发动机，同时在动力调校和油耗上也表现的更加稳定。
在这里有必要提一下的是，数据显示这两款发动机在油耗上虽说不是太大，但在实际用车场景中还是有些出入的，毕竟网上给出的油耗数据多数是仅供参考，就从楼主身边同事开了3年的凌派来说，百公里油耗在8L左右，相比与网上的数据还是有些出入的。在这里也并不是针对凌派车型，而是事实。但楼主也不否定缤瑞在油耗上会好，但从发动机层面来讲可能会更加稳定一些。
