央視網消息：目前國內成品油市場實施的是40美元的地板價格，但隨著低價的原油逐步進入國內市場，國內的汽柴油價格會有下調的空間嗎？
在重慶的一家民營連鎖加油站，從4月份開始，92號汽油和95號汽油都有不同程度的優惠。
而在山東地方煉廠所在的區域，很多民營加油站的打折力度更大，每升汽油價格都要便宜2塊錢以上。
市場分析機構表示，目前國內煉廠之前進口的高價原油還需要消化一段時間，進入下半年之後，低價原油將逐步進入國內，這也將加劇下游銷售環節的競爭。
記者瞭解到，目前我們國家每年的石油需求超過6億噸，而國內煉油能力已經接近9億噸，整個煉油行業的開工負荷在70%左右。
中國石化經研院副總工程師 柯曉明：同時有一些新投產的煉廠它為回收投資，它必須提高生產負荷，所以造成資源更加供大於求，加上外部市場不好，我們產品出口的效益也會受到影響，因此，成品油終端的市場競爭會越來越激烈。
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