北美版本田雅閣比國產雅閣好?對比後差距很明顯!

引導:

【丶平凡說車原創 本田十代雅閣】本田十代雅閣率先在海外上市,然後再引入國內進行國產化,當時十代雅閣官圖曝光後,吸引了眾多國內消費者的關注,畢竟該車在外觀和內飾都進行了年輕化和運動化設計,相比老款雅閣在外觀設計和內飾上,完全屬於兩種不同的設計風格。

十代雅閣很明顯更傾向於年輕消費群體,在外觀和內飾不再像老款顯得中庸,隨著十代雅閣國內的消息一出,新車燃油版車型提供1.5T高低功率,海外2.0T+10AT版車型並沒有引入國內,在當時,很多人都不看好國產後的十代雅閣。

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雖然十代雅閣在國內上市後,不被很多網友看好,但是從實際的銷量來看,甚至比老款雅閣還要高,而且在過去的2019年連續幾個月獲得中型轎車的銷量冠軍,這樣的例子有很多,奧迪全新Q5L也是如此,上市初期不被很多人看好,但是隨著優惠力度逐漸加大,銷量依然非常可觀。

其實我們不難看出,本田雅閣燃油版車型雖然提供1.5T高低功率,從排量上來看,的確相比競爭對手凱美瑞和帕薩特沒有優勢,但是選擇1.5T高功率版車型,實際的動力輸出,應付日常的家用出行還是綽綽有餘的,而且搭載在雅閣身上的這臺1.5T高功率發動機,在功率方面調的比較高。

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其次就是國產版雅閣和海外版雅閣有什麼區別,(對比的都是1.5T高功率版車型)我們就從外觀方面講起,從車頭前臉來看,國產版雅閣相比北美版多了前霧燈,但是北美版標配Honda Sensing,還增加了ACC用的毫米波雷達。

其實我們不難看法,在北美銷售的很多車型,都標配了L2級自動駕駛輔助,反觀國產的合資車L2級自動駕駛輔助基本上都配備在中高配車型當中,尾部方面,北美版雅閣左上角為Accord的標識,國產版雅閣左上角為廣汽本田,國產版是方形雙邊共兩出的排氣,北美版是隱藏式佈局。

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內飾方面,兩車的變化並不大,最明顯的變化是中控臺的覆蓋裝飾條, 北美版是木紋樣式的材質,國產版為銀色鍍鉻飾板,不過,在方向盤方面,國產版標配的是皮質,北美版則為塑料方向盤,只有選擇更高一個配置的車型,才配備皮質方向盤。

國產版1.5T高功率標配了電動座椅調教,而北美版雅閣是料方向盤和手動織物座椅,在儀表盤方面,國產版雅閣低配車型為雙機械錶盤+中央單色小屏幕行車電腦,而北美版標配半液晶儀表,右側為機械指針,其中北美版雅閣並沒有標配啟停系統,

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國產版雅閣標配了後排出風口,北美版並沒有,這與兩國的汽車保有量有很大關係,而且在整車的尺寸上,國產版雅閣在軸距上進行了加長,這也是為了迎合國內絕大部分消費者的購車需求,國產版雅閣標配了後視鏡摺疊,反觀北美版車型並沒有標配。

從配置上來看,雖然北美版雅閣在舒適性配置上沒有國產版雅閣豐富,但是在主動安全配置上,國產版雅閣並不如北美版雅閣,如果是站在實用性的角度來看,個人更傾向於北美版雅閣,至於價格方面,根據在網上查詢的信息顯示,其實相比國產版雅閣差不多。

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要注意的是,在北美銷售的1.5T雅閣,優惠力度遠不如國產版,細算下來,同樣是1.5T高功率版雅閣,國產版雅閣更具有優勢;至於雅閣2.0T+10AT版車型,為何沒有引入國內,原因很簡單,該動力版車型在北美的售價就比較高,如果引入國內,起售價比凱美瑞混動還要高。

就算引入國內,買的人依然不會太多,這與老款的2.4L雅閣相似,還不如提供1.5T高低功率,進一步拉低雅閣的門檻,讓更多國內消費者能夠消費得起,當然了,個人並不推薦購買1.5T低功率版雅閣,不僅配置還是動力,很明顯1.5T高功率版車型更具有優勢。

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總結:

北美本田1.5T雅閣和國產1.5T雅閣差距有多大?對比後就知道了!國產版雅閣相比北美版,雖然在外觀造型和內飾佈局區別不是很大,但是在配置上差距還是比較明顯的,國產版雅閣標配的配置更偏向於舒適性,而北美版雅閣標配的配置,更注重主動安全係數。

你們怎麼看國產版雅閣和北美版雅閣呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

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