去年車市重感冒，眾多車企銷量紛紛下降。不知道大家還記不記得那個在車市寒冬中迅速成長起來的嶄新品牌——領克。老實說，一直以來，我認為領克是足夠任性的！在僅僅為期兩年半的時間當中，銷量實現逆勢增長、隻身前往WTCR、中保研成績位列前茅……這個品牌確實有點本事。但是，最讓我萬萬沒想到的，是今年的成都車展！
9月5日，新時代高端合資品牌領克汽車插電混動家族新成員——領克02PHEV、領克03PHEV在2019成都國際車展一起上市，和之前上市的領克01PHEV一起，組成領克插電混動原生家族。
時至今日，從領克01、02、03到領克01PHEV、02PHEV、03PHEV；從SUV到轎車；從燃油車到新能源車，領克已迅速完成了產品矩陣的覆蓋。
領克插電混動家族三款車均基於CMA電氣化模塊架構打造，可以正向開發多種動力系統產品。CMA架構在研發之初就將電氣化考慮在內，可以完美兼容傳統燃油、混合動力系統以及純電動新能源技術，並且滿足未來電氣化和智能化駕駛需求。因此，領克插電混動家族產品與傳統燃油動力車型相比，具備更極致駕感、更智能節能、更安心無憂的三大核心優勢，可為消費者帶來超乎想象的新能源出行體驗。
動力上，領克02/03 PHEV搭載Drive-E雙引擎科技，1.5TD高效能渦輪增壓發動機與西門子高效率電機雙動力組合帶來強勁高能的動力輸出表現，帶來綜合功率262Ps的雙動力能效，綜合扭矩高達390N·m，百公里加速僅為7.3秒，與領克01PHEV一樣，02/03 PHEV也實現了百公里最短制動距離僅為35m。新發布的領克02/03 PHEV兩款車綜合續航里程均達到992km，得益於電動機集成在變速箱的技術優勢，使得新車動力總成具備體積小、重量輕、效率高、集成度高的優勢，具備良好的燃油經濟性，加之匹配9kW·h容量的鋰電池，可實現51km的純電續航里程，綜合油耗達到1.6L/100km。
在電池安全方面，領克插電混動家族基於CMA電氣化模塊架構的中置電池包解決方案，可以在有效節省後備箱空間的同時，保證在碰撞中電池包的安全性和可靠性，當發生碰撞事故，氣囊彈出時，電池會在0.02s之內斷絕高壓電，防止觸電及失火，以保護駕乘人員的安全。如此迅速的安全保護措施是得益於國內首個BMS電池管理系統帶安全控制策略，整車完全按照ISO-26262(汽車安全性國際標準）開發，使車輛整體判斷安全優勢更加嚴謹。
不僅如此，以消費者需求為核心，領克還為插電混動家族推出全面覆蓋購車、用車、養車的“原心服務”，讓新能源用車生活更加安心貼心。
無憂購車：價值7000元的“一站式”無憂上牌服務（包含申報安裝電錶、安裝充電樁、車輛上牌等多項服務），3萬元綜合補貼，最高36期0息金融補貼，最高6000元的置換補貼等尊享權益。
無憂用車：首任車主終身免費車輛質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量、終身免費電池質保、終身免費指定地點充電。
無憂養車：覆蓋交強險、車損險、不計免賠三者險、不計免賠車乘險、第三方特約險的全年保險補貼。
小結：
老實說，之前也有聽到關於領克02 PHEV將在成都車展上市的消息，但沒想到的是領克居上一次就上了兩款，有種王炸的感覺。當然，領克插電混動家族的全面上市也為廣大消費者提供了更具誠意與更豐富的購車選擇，帶來了更高價值的購車體驗。
