寶駿翻身就靠它了!寶駿RC6聯手華為換心,要搞全生態出行?

2019年寶駿家族的大事情非要說一說寶駿RC6這臺車才行:這是一臺顏值超高,能為寶駿翻身的新車型。大溜背加上十足的帥氣前臉,它的整個氣勢都十分強,散發濃烈的爆款味道。不過在動力和定價上它表現不盡如人意,有些受冷落。如今寶駿對這臺顏值出眾的新車型再次給出新的解釋和標註,推出了搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產車--新寶駿RC-6。這次它做了不錯的升級,來從頭回顧下這臺車的精彩看點。

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在前臉部分它採用的是大嘴格柵造型,內部是點陣式的裝飾,還搭配了兩側狹長的兩種大燈,十分時尚年輕。在定位上它是一臺中型車,雖然有溜背造型,但它的內部空間依舊十分出色。後排乘客的頭部和腿部空間都十分優秀,全景天窗等配置也增加了車廂的通透感,整個車內部駕駛乘坐都十分輕鬆大氣。

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側面看它的整體輪廓十分圓潤飽滿,尾燈是LED光源,和前大燈造型保持一致。另外尾部還有一個精緻的鴨尾尾翼造型動感年輕。在車身尺寸上它的長寬高分別為4925、1880、1580毫米,軸距為2800毫米。

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內飾部分這臺車採用的是環抱式的設計,中控臺有不少橫向的線條來增加它的層次感。材質上有銀色的裝飾條和黑色的烤漆,檔次感出色。此外它的座椅是皮革和Alcantara材質混搭的座椅,很好的兼顧了運動感與質感。在安全配置部分它還會配備ACC全速域自適應巡航、車道保持輔助以及車道偏離預警等功能。

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單靠兩塊12.3英寸的液晶大瓶已經科技感十足,而且它還在車內首次搭載了HUAWEI HiCar智慧互聯。單從硬件角度來看HUAWEI HiCar就實現了通過手機和汽車之間的連接,基於三層標準與能力,構建手機和汽車互助資源池,把手機的服務生態延伸到了車內,實現“手機+車機”人機交互最優體驗,“手機+車機+N端”互聯互通、無感連接&服務無縫流轉,開上這臺車你會感受到前所未有的聯通感和流暢感,在車機連接的進程上寶駿又上了一個新臺階。

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更令人驚喜的是HUAWEI HiCar面向開發者提供了APP的入口、情景卡片式入口、語音交互入口、手勢交互入口的多種人機交互的入口。開發者通過HUAWEI HiCar平臺可以快速接入汽車和手機融合後的硬件環境,HUAWEI HiCar提供豐富的手機和車機整合後的硬件資源,封裝成API給開發者使用。一邊開車一邊為你的孩子播放他喜歡的有聲讀物和故事,甚至時刻關注每個乘客的身體舒適度和調整空調溫度,新寶駿為我們描繪出的未來生活場景的確令人十分期待。

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而在動力部分這臺新車搭載的依舊是排量為1.5T的300T發動機,不過它的最高扭矩將提升至高達290Nm,性能表現更出色。新車型換了新的智能心,動力也有提升,你會對這臺車感興趣嗎?寶駿翻身靠它靠譜不?



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