鄭州市人民政府辦公廳日前發佈了《鄭州市2020年對外開放實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》透露，鄭州市將加快城市軌道交通建設，今年6月底前，軌道交通三期規劃所有線路全部開工，年底前3號線一期、4號線開通運營，年內總運營里程達206公里。□東方今報·猛獁新聞記者 米方傑
地鐵3號線一期、4號線年底前開通運營
《方案》提出，提升內陸地區核心交通樞紐地位。加快航空樞紐建設，推進機場三期北貨運區及飛行區配套工程建設，完成土地徵遷，按出資比例下達、撥付資金9.14億元。
加快鐵路樞紐建設。推進高鐵南站建設，加快建設站房相關配套和四個中心，完成投資額28.2億元。協調小李莊客運站建設，配合完成項目規劃方案設計，力爭年內開工建設。推進薛店和佔楊鐵路物流基地建設，做好項目前期工作，確保年內開工。
加強空陸聯動。加速國際航空運輸網、米字形高鐵網、城市軌道和快速交通網聯動，初步實現“航空＋高鐵、城鐵、地鐵、普鐵、快速路”高效銜接。加快城市軌道交通建設，6月底前，軌道交通三期規劃所有線路全部開工，年底前3號線一期、4號線開通運營，年內總運營里程達206公里。
鄭州機場將新開通國際客貨運航線各兩條
鄭州將增強空中絲綢之路輻射力和影響力。深化鄭州-盧森堡“雙樞紐”戰略合作。建設盧貨航專屬貨站，加快引進國際貨代企業在鄭設立分撥轉運中心和貨物集散中心。
謀劃建設空中絲綢之路綜合試驗區。加強空中絲綢之路綜合試驗區問題研究，完成建設總體方案編制。
提升國際航空競爭優勢。加快鄭州機場核心載體建設，鄭州機場新開通國際客貨運航線各2條，國際貨運航線達到38條，貨運國際通航城市達到39個。
將鄭州打造成國際消費中心城市 打造“留學鄭州”品牌
《方案》提出，努力將鄭州打造成國際消費中心城市，其中，以把二七商圈打造成鄭州人的精神家園、河南省的消費中心、全國城市復興的典範，把紫荊山路打造成國內外知名的城市商業大街為目標，策劃實施“時尚綠城、樂享鄭州”系列主題消費活動，舉辦“春暖鄭州”網上購物節、“鄭好豫見”歡享樂購季等更加精準的促消費活動，落地實施各項促消費政策，加快推進國家級商業步行街申建，起步打造國際消費中心城市。
鄭州將提升公共服務國際化水平，搭建多元化國際交流合作平臺。開展國際化社區示範創建，完善國際化社區公共配套服務體系，建成1個國際化社區。
完善涉外教育服務體系，打造“留學鄭州”品牌，支持外籍人員子女學校建設，新增中外合作辦學項目學校1所。推進國際化醫院試點，開闢國際醫療專區，建立遠程會診系統，新建1個與國際接軌的遠程會診系統。
加快開發南歐線路 開行桂鄭歐省際合作班列
《方案》提出，推進陸上絲綢之路擴量提質。實施“中歐班列(鄭州)＋”建設工程。加快開發南歐線路，開行桂鄭歐省際合作班列，中歐班列(鄭州)本地貨物佔比達到18%。
中歐班列(鄭州)運貿一體化。建設一批海外分撥集疏中心和分撥基地，創新增值服務和新興業態，發展國際冷鏈業務、數字班列、定製班列。
推進國際陸港多式聯運集疏中心和鐵路口岸大監管區建設。建成絲綢之路經濟帶進口特種商品展示交易中心、國際冷鏈物流中心、國際陸港多式聯運集疏中心，完成鐵路口岸大監管區建設可行性研究。
拓展海上通道
加強與青島等港口合作
同時，《方案》提出，推進海上絲綢之路無縫銜接。拓展海上通道，加強與青島、天津等沿海港口合作，建設東向為主的鐵海聯運國際通道。打造2條海內外特色線路，建成1個現代化多式聯運網絡海陸樞紐核心節點。
推進信息化建設。推進海關監管作業區調整擴區、改造升級，建設集數據共享、報文交換、智能分析、智慧運營等功能於一體的鐵海聯運信息化綜合服務平臺。
申請啟運港代碼。積極推進啟運港代碼申請工作，年內取得實質性進展。
鄭州將建設功能完備優勢突出的口岸生態。《方案》提出，完善口岸體系，提升現有9個功能性口岸業務規模，擴展商品種類，拓展交易渠道。做好藥品進口口岸獲批後的落地實施工作。做強肉類口岸，建設內陸地區進口肉類交易流通中心，進口肉類業務量達到4萬噸。
進一步提升通關效率
謀劃申建薛店綜合保稅區
《方案》提出，建設國內一流綜合保稅區。建設多功能平臺，加快推動新鄭綜保區調整擴區和國際陸港保稅物流中心(B型)申建，高標準規劃經開綜保區功能佈局，謀劃申建薛店綜合保稅區。促進汽車保稅存儲、展示交易，構建跨境物流體系，綜保區進出口總額達到3000億元。
加快業態創新。推進“保稅＋”業務創新發展，加快綜保區由商品加工貿易向服務貿易、技術貿易轉變。吸引先進製造業、戰略性新興產業龍頭入區設立研發總部，建成加工製造中心、物流分撥中心、研發設計中心、銷售服務中心和檢測維修中心。
鄭州將建設“一站式”快捷大通關服務體系。提升通關效率，利用“互聯網＋”，打通“關、匯、稅、商、物、融”之間的信息壁壘，簡化通關流程，壓縮查驗清關時限，整體通關時間比2017年壓縮40%。
