為什麼快遞員都是早上八點後,等我們上班了把快遞放菜鳥驛站?

很多上班的職場人士經常會碰到這種收快遞的難題,但是很多公司或者單位又不允許代收快遞。

家裡也沒有條件備個人幫忙收快遞,這種情況下菜鳥驛站和快遞櫃就有了大量的生存發展空間。

這裡分享一下快遞員的作息時間表,希望能讓大家對這個行業有一定的瞭解,以後自己有急需要的快件的話,也能合理的去和快遞員溝通解決。


我所在站點的快遞小哥工作時間流程表:

1 快遞員早上6:30到公司打卡,開始分揀,正常一個小時分揀完畢。

2 7:30開始裝車,按路線擺放好當班次需要派送的快件,按照上小下大,上輕下重,先遠後近的原則來擺放,儘可能的提升派件的效率。同時做好掃描動作,上傳派件數據。

3 8:00出發開始派件,按照規劃好路線依次投遞。

4 10點為一派的簽收率檢查時間,需要完成當班次40%簽收率,避免簽收率不達標罰款。

5 12點為一派的第二次簽收率檢查時間,需要完成當班次80%簽收率,避免簽收率不達標罰款。

6 12-1點可抽空吃個午飯

7 下午1點到達公司場地準備二派分揀,二派分揀時間為半小時。

8 下午1:30分揀完二派並按照裝車的原則裝好二派快件,同時做好派件掃描工作。

9 下午2:00三派件到達場地,所有快遞小哥一起分揀

10 下午2:30 三派件分揀完畢並裝車,同時做好派件掃描工作,出發派件

10 下午3:30為二派簽收率檢查時間,需要完成當班次50%簽收率,避免簽收率不達標罰款。

11 下午4:30為二派簽收率檢查時間,需要完成當班次80%簽收率,避免簽收率不達標罰款

12 下午4:00-6:00為單位公司件收件高峰期,快遞小哥需要按照自己的訂單按照最優效率趕在客戶下班前收取所有的訂單。同時完成派件掃尾工作。

13 下午6:00-7:00,檢查當天所有的派件數據,檢查遺漏及問題件,當天所有班次的簽收率需要達到90%以上,同時抽空可以吃個晚飯或者不吃。

14 晚上7:00-9:00,收取固定淘寶電商客戶的快件,同時完成散件打包,價格計算等工作,有些特殊的快遞(保價,代收,到付,生鮮)要及時交給客服處理。

15 晚上9:00左右下班(根據不同區域有不同情況,派件區域全是寫字樓,工廠的下班要早點,派件區域內電商客戶多的,下班要晚點)如果晚飯沒吃的抓緊時間回家吃晚飯。

上面每年2-8月是我這邊快遞員的日常作息表,10-1月,下班時間要推後2個小時左右(電商發貨旺季)


以上是我所在站點的時間安排,不同的區域會有不同的差異。

通達系快遞員能在早上8點半第一頻次派件已經是很早了,順豐因為派件數量和通達系不一樣,所以能在7:30左右出發第一個頻次的派件。不過順豐的件量起來的也很快,預計順豐想繼續維持高水準的收派工作,也不容易了。


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