隨著近年來人們的經濟收入水平提升，買車基本是一種常態了。
隨著汽車數量的不斷增加，以及汽車領域競爭的變化，買車之後的養車卻是成為了車主一直擔心的問題，畢竟對於汽車的保養知識不怎麼了解，所以經常是別人做什麼，自己就跟著做什麼，到最後白花冤枉錢不說，還會使得汽車提前報廢。
下面給大家講一下汽車一旦跑6萬公里，這4個零件只換不修，別鋌而走險。
第1個，正時皮帶。
對於有經驗的車主們，就會定期做好檢查，一旦損壞，就會馬上進行更換，而不是抱著僥倖的心理試著修補一下再繼續使用，畢竟正時皮帶作為消耗品，一旦出現斷裂，那麼我們在行駛的時候就會聽到發動機艙內有明顯的異響傳來，而這時金屬之間碰撞的聲音，所以到時候立即停車，並儘快的把車送去附近的維修點進行維修。
第2個，輪胎。
作為車上唯一與地面接觸的零部件，由於屬於橡膠製品，所以在長時間的行車過程中，磨損會非常的嚴重，而這樣就會導致胎壓不穩，甚至會導致發生爆胎的危險，另外對於汽車也是有使用壽命的，而一般在跑完6萬公里之後，就應該想著更換一下輪胎了，當然在平常開車時，輪胎出現問題，也是要最好更換輪胎的準備，而在駕駛之前更要養成檢查輪胎及胎壓的習慣。
第3個，全車油液。
一般在保養的時候，主要就是更換各個部位的油液，其中就包括了剎車油、發動機油、變速箱油以及防凍液等，對於汽車的使用起到至關重要的作用。而其中防凍液具有清潔除鏽的功能，機油則是起到潤滑發動機內部零件，減少磨損；而剎車油則是保證剎車有效，做到剎車及時；而變速箱油則是可以確保在換擋的時候平順一些，而油液也是有保質期的，有時候即便沒有跑完6萬公里，那麼也要進行更換的。
第4個，濾清器。
包括空氣濾清器、油濾清器，機油濾清器和空調濾清器。主要作用是為了將一些有害雜質進行過濾，這對於汽車內部的零件以及駕駛員的身體有很大的好處，所以保養非常重要，而一般來說除了燃油濾清器之外，其他3個使用的次數比較多。但是到了6萬公里後買這些都是需要更換掉的。畢竟為了使得自己的汽車延長使用壽命以及行車安全，做好保養工作非常有必要。
