勁客,修修還是原來的配方!

SUV的購車大潮已經席捲車市多年,現已成為了不少消費者的購車首選,再加上年輕化的趨勢,所以那些造型時尚、設計動感的小型SUV毫無疑問成為了熱門的細分領域。

眼看著本田在國內的小型SUV市場上混得風生水起,身為日系友商的日產當然坐不住了,在上年推出了勁客這款小型SUV,意欲從這個市場中分得一杯羹。雖然該車的推出是遲了一點,錯過了前幾年小型SUV的熱潮,但不管怎麼說還是來了,最重要的是它還採取了低定價的策略,所以還是有不少的消費者願意買單的。

勁客,修修還是原來的配方!

東風日產勁客造型平潤而緊湊,在設計上基本沒有采用太多複雜的線條或是激進的設計手法。前臉造型採用了V-Motion家族式設計語言,中網格柵面積不大,少了點陽剛之氣,更多的是動感和年輕。

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前大燈造型凌厲精神,與車身造型多為圓潤線條不同,前大燈基本都是由平直硬朗的線條設計而成。東風日產勁客採用了懸浮式車頂的設計,這是時下流行的設計元素,更有雙色車身可供消費者選擇。

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東風日產勁客大部分車款都搭配了雙五輻式亮面鋁合金輪廓,風格偏年輕化,但造型整體只能算中規中矩。車尾的線條相比車頭要更復雜,設計感更強,設計上運用了不少折線和折面來造型,使得尾部更具立體感。

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後尾燈的造型別具一格,設計不拘泥於當下流行的扁平化或細長銳利的風格,極大的豐富了車尾的設計語言。

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東風日產勁客的最低配車款配置略低,產品力不算強勁,所以9.98萬的售價更多的是“象徵性”的意義,旨在拉低賬面售價,而實際值得購買的車款起碼要到12.28萬的CVT酷享版上,所以勁客的起步售價大家看看就好。

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東風日產勁客這款車全系僅配備了一款1.5L發動機,並且大部分車款都匹配了CVT變速箱,所以整款車其實很“佛系”,假如你對動力有點追求,那勁客可能無法滿足你。好在該車目前有著一定的優惠幅度,假如你就是想單純地買臺通勤代步車,那勁客也不失為一個好選擇。

勁客,修修還是原來的配方!

這裡展示的是一款事故的勁客,高配版的配置,而且就前面的保險桿跟前蓋撞的不成人形了。不過這車修好還是原來的配方。

講真,勁客的車身還是挺好看的,除開它的動力上不足以外,覺得還是挺不錯的一款SUV。

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