一周节点速递
01
13号线双车站同步开展主体围护结构施工。
4月13日 13号线一期工程娇子立交站、三圣花乡站同步开始车站主体围护结构施工。至此，13号线已有5个车站进入主体围护结构施工阶段，各工点进入主体围护结构的工作面正快速铺开。
02
18号线一二期合江车辆段顺利完成全点位测试。
4月13日至14日 18号线一二期工程合江车辆段顺利完成全点位测试，该测试为期两天，累计时长20小时。至此，18号线一二期工程拉开了调试阶段的序幕。
全点位测试是地铁工程调试中的关键环节之一，是对前期机电设备安装、单系统调试、接口调试、全功能测试的检验，同时也为后期顺利进行综合大联调提供有力保障。后续，建设公司将对接各方持续对测试中存在的问题进行跟踪记录，并及时整改落实，高标准做好全线测试，为新线开通打下坚实基础。
03
8号线高朋大道站G口燃气顺利碰管。
8号线高朋大道站位于中环路与高朋大道交叉口，与7号线换乘，车站为地下三层岛式车站，设置J、G、F三个出入口及两个风亭组。受燃气管道改迁影响，高朋大道站G出入口无法正常施工，保开通工期迫在眉睫，迁改工作能否顺利实现成为了施工一道屏障。
建设公司高度重视，多次现场了解情况，积极与燃气管网公司等相关单位沟通协调，在多方的共同努力下，经过8小时艰苦奋战，于
4月14日7时，高朋大道站G出入口燃气顺利碰管实现接驳。04
6号线三期站后标段试行项目建设资料“预归档”。
4月14日 建设公司组织对6号线三期站后的项目竣工档案进行了“预归档”。通过设立档案临时中转库房，建立项目建设资料“预归档”制度，按月将当月产生纸质文件检查入库，同时审查纸质文件是否符合归档要求。做到编制和收集过程中有问题先发现、有困难早解决，确保资料的收集与现场的实际情况及进度一致，项目档案工作与工程建设同行，为初期运营前安全评估提供坚实保障！
05
新山混凝土单日产量生产量突破4000方创历史新高。
为确保成都轨道在建线路以及第四期规划建设项目能够高质量推进，建设公司努力增产上量，保障地铁各条在建线路以及TOD开发的混凝土供应。4月以来，建设公司多渠道查找提能增效方式方法，深入现场协调组织，对总承包及车队、泵队管控环节进行梳理调整，优化分工和调配方案，场站运作效率得到大幅提升。
4月14日 彭镇商混站单日混凝土生产量突破4000大关，达到4074方，较往日平均产量提升近50%，创下投产以来单日最高产量记录，已基本达到该站设计产能单日最高峰。
06
2号线犀浦站垂梯改造完成。
4月15日 2号线犀浦站改造垂梯领证完成，垂梯改造正式完成。此次犀浦站扩能改造工程垂梯拆除和安装，是改造工程中的重大风险源，也是改造工程中的关键节点，该台垂梯的顺利验收为实现2号线站内无障碍通行提供了坚强保障。
07
17号线一期供电系统全线35kV环网电通。
4月15日 17号线一期35kV环网由明光站顺利送电至机投桥站，17号线一期全线实现了35kV环网“电通”，比计划时间提前了5天。
此次温泉大道至机投桥站35kV环网送电成功，实现了17号线一期全线35kV环网“电通”，为全线各车站设备系统进行系统调试、接触网送电及热滑、轨行区移交和综合联调提供了坚实的保障。下一步，建设公司将进行永义车辆段和全线接触网冷滑、送电和热滑工作。
天气提示
成都气象：预计4月18日14-23°C，多云转晴；4月19日14-21°C，小雨。目测周六天空依旧晴朗，薄云与阳光同行，还不晒，体感还是挺巴适的哟。
周末强推
平日地铁隧道看多了
今天小编君给大家推荐另一条森系隧道
一条10公里长的梧桐隧道
位于温江和盛镇的温玉路
是温江的网红路
温玉路两侧遍种梧桐树
全长将近10公里
有成都一环路那么长
这些梧桐十分粗壮
枝丫未经修饰
极为天然
周六强烈推荐大家去耍一下
骑行穿越其中
就像精灵住进了森林一样
图片出自：成都发布官方微博
转自： 成都轨道建设
