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4月15日
石衡滄港城際鐵路（滄州段）全線徵拆工作
在滄州渤海新區正式啟動
標誌著石衡滄港城際鐵路（滄州段）
進入實質性建設階段
京津冀協同發展重要的路網聯通工程
石衡滄港城際鐵路是京津冀協同發展重要的路網聯通工程，是河北省重大基礎設施工程、民生工程，也是加強衡水、滄州至省會石家莊之間快速客運的通道，還是邢臺、邯鄲等冀南地區與京津冀城市群東北部城市天津、唐山等地區的快速客運通道。
鐵路全長333.81公里
鐵路全長333.81公里，總投資約347億元，設計行車速度250公里/小時，力爭用3.5年時間建成通車。
全線共設車站12座
鐵路將跨越石家莊、衡水、滄州三市，橫穿17個縣（市、區），連通冀中南和黃驊港，全線共設車站12座，分別為衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、滄州機場站（預留）、黃驊新站、渤海新區西站和渤海新區站。
提供強有力交通支撐
石衡滄港城際鐵路建成後，將有力促進區域內產業協同發展，加快構建京津冀城市群城際鐵路網，提高沿線主要城市、重要新城、大型交通樞紐的通達性和輻射能力，為區域經濟的持續快速發展和一體化進程提供強有力交通支撐。
來源：河北日報
2020.4.16
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