因为荔枝，女人千年背上重重的黑锅
男人把江山丢了，总是找一个借口，例如女人，什么红颜祸水之类名词毫不留情地用到了女人身上。夏桀丢了汇把责任推给妹喜，商纣被武王灭掉却说因为妲己，周幽王丢了性怪褒姒，唐明皇把一个“开元盛世”玩完，也把罪名归结于杨玉环，因为杨玉环喜欢吃荔枝，不惜劳命伤财从南方运输鲜荔枝到长安。因为宠爱杨玉环，所以在马嵬坡前硬是把杨玉环给缢死才肯罢休。
唐朝大诗人还把杨玉环吃荔枝这一件事写进诗里，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”大家都知道杨贵妃爱吃荔枝。杨贵妃也因爱吃荔枝而背上了历史黑锅，包括杜牧在内的一大票人，恨不得将唐朝的衰败都归咎于杨贵妃。其实岭南进贡荔枝的历史在汉高祖时就开始了，那时的南越王就进贡过荔枝。到了汉武帝时，还曾将荔枝树移植到长安上林苑。但长安气候养不活荔枝，汉武帝因此还杀了看护荔枝树的人。一直到清朝乾隆时，还有福建进贡荔枝的记载。
杨玉环为何偏偏对荔枝情有独钟
《新唐书·杨贵妃传》里记载：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变，已至京师。”
一个经受了道观的清苦，而又集三千宠爱于一身之人，为何偏偏对荔枝情有独钟呢？
探寻杨贵妃的身世，问题便迎刃而解了。另一种传说，杨贵妃出生在广西玉林市容县十里乡。她出生于六月，玉殒也在多年后的六月，冥冥中命运似乎与盛夏有着剪不断的牵连，故乡的盛夏是绛雪艳浮红锦烂——荔枝万颗累累，拥簇成团，它们成片成片地熟透，怎么吃也赶不及。
担任地方司户的父亲，闲时总会亲手给年幼的玉环剥荔枝，小嘴一咬，嘴角沾上甜甜的汁液，父亲总会给她细心地擦拭。那是珍藏在垂髫之年的记忆。10岁那年父亲过世，杨玉环被寄养在洛阳亲人家里，不仅与父亲阴阳两隔，也与最爱的荔枝天各一方。
转眼她已成为万人之上的女人，故乡是再也回不去了，而故乡的味道却让她思念不已，这是任何珍馐也无可替代的。后来，慰藉她对故土的思念之情的儿时味道的荔枝。
其实杨玉环是哪里人，到底是哪里运关的荔枝一点都不重要，重要是为了她，唐玄宗可是动用举国之力。为什么呢？
古时候，荔枝原被写作“离枝”，取其“离枝即食”的意思。自古荔枝有“一日色变，二日香变，三日味变，四日色香味尽去”的说法。
所以有人可能会问：然而在交通并不发达的古代，杨贵妃的荔枝是怎么运输的呢？
古代荔枝如何运输？
首先我们得先了解荔枝的运输距离。杨贵妃吃的荔枝，可能有两个产地，一是巴蜀，二是岭南。巴蜀是今天的四川和重庆一带，唐朝时那里的气候比现在暖和，盛产荔枝，杨贵妃某些时节吃的荔枝，可能产自合江或涪陵。
杜甫的诗中有云：
先帝贵妃今寂寞，荔枝还复入长安。 炎方每续朱樱献，玉座应悲白露团。 忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤。 京中旧见无颜色，红颗酸甜只自知。
“泸戎”便是古泸州。这里依山傍水，富饶丰美，而宜人的气候正好适合荔枝生长。
白居易的《荔枝图序》也有记载“荔枝生巴峡间。树形团团如帷盖，叶如桂，冬青；....”
从巴蜀到长安的距离相对还算比较近，有二千多里，北上越过秦岭就可到达。因两地荔枝成熟的季节是错开的。所以， 唐玄完既从巴蜀运输荔枝，也从岭南一代取货运输到长安。
岭南即两广和海南一带，至今依然是各种水果的重要产地。杨贵妃当时住在唐朝的都城长安，尽管如此，唐玄宗为了心爱的人能更快一点吃到荔枝，还动用国家力量，为运送荔枝修建了“高速公路”。
早在秦朝时，为了加强对地方的控制，全国就已修建起四通八达的国家级道路。之后的历代王朝又沿用并扩建，组成了我国古代的全国道路交通网。其中很重要的一条就是从长安南下子午谷，翻越秦岭，通往汉中、巴蜀的“子午道”。唐玄宗就是在子午道的基础上，修整开辟出一条更为便捷的路线，并沿途设立驿站，用来运输荔枝，所以历史上又称之为“荔枝道”。
“荔枝道”上的最快运输速度有多快呢？当年安禄山在范阳起兵造反，从范阳到长安郊外的华清宫相距一千五百公里，六天之后，唐玄宗就得知了这一消息，可见当时最高的行路速度可达每天二百五十公里。“荔枝道”运送荔枝的速度应该和这个差不了太多，一千多公里的路程，快马加鞭五天也就送到了，也不会累死狂奔的“快递”，因为中途换马不换人。
古代荔枝如何保鲜？
快马运输，道路会很颠簸，荔枝很容易就会被挤压成“荔枝汁”。而且荔枝收获时节的天气很炎热，搞不好就会腐烂变质。但杨贵妃吃到的荔枝是新鲜完好的。当时是怎么做到保鲜运输的呢？相关历史研究人员有过两种说法。
第一种是“竹筒保鲜运输法”。采摘下的新鲜荔枝，连枝带叶放于竹筒中并用泥巴密封，这样运输既保鲜又防压。但是这种方式听起来很丰满，实现起来有点困难，就算古代的竹子很大，本身重量也大。貌似一次运不了多少吧。
第二种运输法更为用心，可称“木箱低温运输法”。制作一个带夹层的木箱，在夹层里填充棉花和羊毛，将新鲜的荔枝和冰块一起放入木箱内部并密封，便可保证运输时箱内低温保鲜。此方法堪称世界上最早的冷链运输技术，通过这种方法运输到长安的荔枝，色香味俱全。
杨贵妃也吃岭南的荔枝。两广地区光照时间长，荔枝的味道更甘甜。关键是那么火热的两广，冰块从哪来呢？
《新唐书》中便有杨贵妃吃岭南荔枝的记载：“杨贵妃嗜鲜荔枝，岭南节度使张九章乃置骑传送，奔走数千里至京师。”
这里的张九章，就是那个写“海上生明月，天涯共此时”的大诗人张九龄的弟弟。
杨贵妃得宠时，各地官员争相进贡，张九章因进贡荔枝得到了皇帝的垂青，官至户部侍郎。可岭南到长安得有二千多公里的路程，前面说过，唐朝最快的运输速度是一天二百五十公里。二千多公里的路程，得要10天的时间，荔枝烂了怎么办呢？张九章想的一种比较靠谱的方法是“荔枝树整棵运输法”：在荔枝将熟还未熟时，就连根带土地将整棵荔枝树移植到盆里，然后用船水运北上。快运到长安的时候，荔枝也快熟了，这时将荔枝摘下，再用驿站快马加鞭运到长安。
大约张九章的这种方法更有可行性和可信性。这种方法一直延用到清朝。
北京虎坊桥以南，接近南下洼子，有福州会馆。其后有义地一区，相传这个会馆及义地都是叶向高舍宅基地。因为义地地势低极洼下，后来都用以福建运来荔枝用的土填高了，高二三丈，填到最后基本与会馆基地平一样高了。
福建相关文献有记录，从明代开始，福建每年向朝廷进贡鲜荔枝，但是京城离福建太遥远，无论是水陆动输都无法保鲜，根据张九章的办法，在荔枝刚结果的时候，就用大船满填泥土，把荔枝树移植在船上。从福建走海路，直接到达津沽。然后再用船连土一起移载，通过运河直抵达朝阳门。这时候时荔枝刚好熟，然后再摘下来进贡，这个时候的鲜嫩无比。运输荔枝用过的土，有人建议用来填会馆低洼之地。所以年年载运，所填之土数以万吨之多。
感叹
没有唐玄宗的宠爱，其他的官员怎么可能会溜须呢？所谓的楚王好细腰也不过如此，如此兴师动众的讨好杨玉环，无外乎就是希望从中得到一些好处，个人认为，杨玉环本身是无罪的。帝王们吃荔枝没事，杨贵妃吃荔枝就国将不存，这是什么道理？红颜祸水的根源还是在于她们背后的男人，女人只是背黑锅的而已。
同时，我们也极为佩服古人的智慧，为了一颗荔枝想出这么多的办法，也真是不容易。很多情况下，一颗荔枝推动了交通的发展，难道不是么？
