广西最大跨径斜拉桥——平南相思洲大桥
到10月10日
总共吊装了80片梁
待完成最后9片梁吊装后将迎来合龙
就在今年国庆节和中秋节这天
工地上也是一片热火朝天
飞溅的火花 机器的轰鸣
跟着视频看一下国庆中秋“双节”当天平南相思洲大桥的施工场景吧！
为了消除施工安全隐患、降低施工风险，在关键性工程施工前，大桥项目方组织安全与技术部门编制了专项施工方案、经评审报批后进行全面交底，横向覆盖各协作部门，纵向交底到每一个工人，每一个工作平台或临时设施搭设完成后再组织全面检查与验收，完全符合设计要求后方可进入下一道工序，通过严格落实安全生产“十二到位”，多管齐下，保证了大桥施工全过程始终处于安全生产可控状态。
相思洲大桥由广西交通投资集团投资、中交二航局承建，是荔玉高速公路跨越浔江的一座特大型桥梁，也是荔玉高速公路2020年底建成通车的关键控制性工程。大桥全长1668米，主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，主跨跨径450米，主塔采用钻石型结构，高147.3米。
荔玉高速公路作为广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，建成后沿线地区的链接将更加紧密，为平南带来发展的新动能。相思州大桥作为该高速路的关键控制性工程，建成后将是平南县的新地标。
大桥建设创下广西建桥史上三项之最，分别为主跨 450 米，为广西最大跨度斜拉桥；索塔高 147.3 米，为广西最高桥塔；单榀钢-混组合梁最重 500 吨，为广西最重钢混组合梁。
主管| 中共平南县委宣传部
出品| 平南县融媒体中心
来源| 平南县融媒体中心 中交二航局
采写| 钟健
编辑| 林玉卉
审核| 韦挺松
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