高速公路，作为人类重要的交通道路，无论是白天，还是夜晚，都会有大量的车辆经过，如今的高速公路已经形成了4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路！
今天李不言讲一下中国最荒凉的公路，是世界上最长的沙漠高速公路，自从春运开始后车流不断！
这条公路就是京新高速，也就是北京－乌鲁木齐高速公路，作为首都连接我国大西北地区重要的交通要到，连接了北京至新疆的乌鲁木齐，沿线经过了张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔等九座大型城市！
这条公路作为我国西部大开发战略中一项重要的醒目，是目前为止亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路！
因为这条公路中段和西段经过了一大段沙漠、戈壁、荒原地带，所以建造时期的造价成本极大，尤其是新疆路段，造价超过501900万元，平均每公里造价2804万元！
这条公路全长的2540公路，修建于2012年9月，2017年7月15日通车，但是新疆个别路段还没有开通；
值得一提的是，因为这条公路经过的地方都是地广人稀的地方，而且经过一大片无人区，所以车辆非常的少，而且还有1500公里为沙漠公路，所以很少有车辆经过，所以被称之为中国最荒凉的公路！
然而随着西部大开发的不断深入，东部、中部、西部经济交流不断加深，许许多多维吾尔族同胞来到北京打工，很多人卖起了切糕，而且东部许多年轻的大学生纷纷前赴新疆前去支教！
而京新高速公路如同输血管一样，输送着两地东西两地的新鲜血液，尤其是到了春运的时候，更是承担了东西部交通80%运输力！每逢春伦来临，这条中国最荒凉的公路也忙了起来！
无论是大货车，还是大巴车，亦或是私人车，奔腾在京新高速公路之上，而京新高速公路也不在荒凉，沿路上少有村庄也开始热闹起来，准备了大量的存货，为经过的归家之人准备热水和食物！
这就是中国最荒凉公路，其中有1500公里沙漠公路，然而春运之后，开始车流不断！
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