大屏不僅蔓延到手機，汽車也比不例外，當下車載觸控大屏已經成為了眾多車企的主流選擇。然而根據最近研究表明，使用觸控大屏帶來的交通風險要遠遠大於酒駕、毒駕。日前，本田對外宣佈，海外版全新飛度（JAZZ）將回歸物理按鍵，取消空調等功能的觸屏操作。據悉，國內2020款飛度也已經取消了觸控空調按鍵。
按照本田飛度項目負責人的說法，此舉主要是為了儘可能避免車輛行駛期間車載功能干擾到駕駛員。
該負責人表示：“根據用戶反饋，空調或座椅加熱功能如果使用觸屏，必須要分神看著屏幕才能完成操作，不利於行車安全；而物理按鍵可以喚醒人腦的動作記憶，用戶只需記住刻度盤的位置即可完成操作，雙眼能夠始終關注道路情況。因此，本田迴歸了物理按鍵，以便用戶操作時減少分神。”
事實上本田並不是第一家取消觸控大屏的企車企，早在去年7月初，馬自達官方發佈消息稱：將在未來所有新車型上取消大尺寸中控屏幕，僅保留一小塊的顯示屏，而即將海外上市的馬自達3將不再配備觸摸屏。
前幾日，英國一項道路安全研究報告指出觸控大屏比酒駕、毒駕更危險。當使用觸摸屏操作 CarPlay 和 Android Auto 等互聯繫統時，駕駛員對路面情況的反應時間，會增加多達57%和 53%。
不使用觸控屏幕，也就無需再探身去操控屏幕，而是使用手邊的旋鈕、按鍵控制，讓車輛功能更易於掌控，或許這也不失為是一個好選擇。你覺得呢？
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