有朋友跟我說，他想選購一款15萬以內合資品牌的小型SUV，但由於這個細分市場的車型實在是太多了，想讓我幫忙推薦一下。我對汽車比較感興趣，在這方面也有
些
研究，我認為目前市面上起亞傲跑、本田XR-V、日產勁客等車型都擁有不俗的實力。但這三款車中，XR-V終端價位最高，性價比低，因此我建議他在傲跑和勁客之間選一個。
朋友買車想“一步到位”，所以我直接幫他對比兩款車的頂配車型。傲跑的頂配車型為2020款智慧版，指導價為12.58萬，4S店有近萬元的優惠；勁客的頂配車型為2020款智聯尊享版，指導價為13.88萬元，終端優惠力度跟傲跑差不多。所以在價格方面，勁客比傲跑貴1萬多元，那是不是兩者產品實力也有很大差距呢？
我對比後發現，兩款車的水平差距確實不小，但佔據上風的卻是更便宜的傲跑。首先傲跑的車身尺寸比較大，4345×1800×1645mm的車身尺寸，比勁客大了一圈，因此傲跑的內部空間也更充裕。
其次，從舒適性配置上來看，傲跑最顯著的優勢在於全景天窗。在我看來，這是一項十分重要的配置，不僅可以在行駛過程中更好地通風、散熱，而且大幅增加了車內的採光面積，坐在車內有一種很敞亮的感覺，偶爾躺在車內透過天窗看星星也是不錯的選擇。而勁客頂配版雖然售價更貴，但卻並沒有考慮到中國消費者對天窗的喜好。
安全配置也是傲跑的一大優勢。傲跑搭載了起亞最新的智能安全駕駛輔助系統DRIVE WiSE，我陪朋友一起去店裡看實車時，就感受到了這套系統的功力非凡。有了這套系統，傲跑能夠提供自適應巡航、車道保持與跟隨輔助、前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光切換等功能。經常在市區開車的人都知道，這些功能都非常實用。不僅如此，傲跑360度的全景影像更是錦上添花，給人帶來更便捷輕鬆的駕駛體驗。勁客的安全配置雖然也比較高，但與傲跑相比就明顯遜色不少了，缺少了定速巡航、疲勞駕駛提醒等高端化配置，誠意明顯不夠。
此外，傲跑還有6種駕駛模式切換、發動機智能啟停、自動駐車等實用功能，而這些在勁客上都是缺失的。因此我認為，雖然終端售價貴了1萬多，但勁客卻沒有表現出與之相匹配的產品實力。配置豐富、安全性高的傲跑，才是更值得買的那一個。
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