近日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所研究員王立平、中國工程院院士薛群基帶領的海洋功能材料團隊研製的新型海洋重防腐塗料在國家“一帶一路”海外重大工程“柬埔寨200MW雙燃料電站”和“印尼雅萬高鐵”工程建設中實現了規模應用。
“柬埔寨200MW雙燃料電站”配置了12套瓦錫蘭公司生產的18V50DF雙燃料內燃機，是柬埔寨最大的雙燃料發電廠。其中該項目的燃料罐體及附屬鋼結構所用的長壽命重防腐材料由寧波材料所海洋功能材料團隊設計和研發，而“印尼雅萬高鐵”建設工程的核心件——鐵路橋樑支座的腐蝕防護配套技術同樣由該團隊提供。兩個項目均處於典型的海洋大氣環境中，腐蝕情況惡劣同時設備處於應力、燃料等多因素耦合腐蝕條件下，對防護材料的性能提出了苛刻要求。
該研究團隊自佈局二維片層材料調控的新型重防腐塗料體系研究以來，先後突破了二維片層材料大規模穩定無損分散及其與樹脂界面相容技術、二維片層材料與微/納功能填料的納米復配及協同增益技術、功能化重防腐塗料配方和配套體系優化設計、新型長壽命重防腐塗料的低表面處理技術及大規模現場塗裝工藝等一系列關鍵技術，成功開發出系列兼具優異力學性能、長效防腐耐候和特殊功能性（耐高溫、耐低溫、抗菌阻燃、深海耐壓等）的新型重防腐塗料，通過了化工、塗料等領域權威鑑定機構的性能檢測，成功應用於沿海地區國家電網、臨海石油化工、海洋工程和海洋裝備等重防腐領域。
柬埔寨200MW雙燃料電站部件
雅萬高鐵橋樑支座
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