在我國的南海，有很多的渠道，但是在早期的時候，這些群島之間並沒有太多的聯繫。所以為了能夠加強西沙群島各個部分的聯繫，我國就開始填海建設群島。填海建設渠道其實從另一個意義上來說可以是填海造陸，在南海，宣德群島有7個島嶼連在一起自然地形成了7個小面積的島嶼，這其實為我國填海造陸打下了一個良好的基礎。
我國在這裡修建了一座新島嶼，雖然前一段時間受到了疫情的影響很多工程的工期都相應的延遲，但是在我國施工人員的努力之下，南海的這一個新島嶼現在已經初具規模，初現了雛形。
上一個填海工程值得提的一個地方，就是它是挖泥沙來填起來的，而不是像其他的一些戀愛項目是用什麼廢棄物或者是大型的巨石去填起來的，那麼你想知道，我國填海造陸修建的這一個新島嶼，他現在所具有的雛形是什麼樣的嗎？
七連嶼的陸地面積一開始不是特別的大，但是在我國選擇在這裡進行填海造陸之後，它的面積一直都在增大。
所以我也能順利能夠更好地發展，我國將這裡按照一個城市來設計，所以在這裡建設的有港口、機場在不遠的將來，這裡也會有很多人居住，形成一個小型的城市，既然這裡都擁有了機場，那麼修建機場必不可少的，就是機場上的跑道。
其實我哥也想到了這一點，所以我們還計劃在7年以上建設一條長度為3500米的機場跑道，使得七連嶼和永興島可以更好的聯繫起來，實現資源共享，共同發展。在這一個長度為幾千米的機場跑道拔地而起之後，我國考慮到這裡以後會有很多的人居住，所以在綠化上，下的功夫也不少。
新建的島嶼已經初具規模，而且綠化做得也不錯，交通也很完善，那麼在內陸居住時間特別久的你有沒有一種想要去南海遊玩或者在不遠的將來有錢以後去南海挖泥沙填造起來的這一個的島嶼上買一座房子的衝動呢？
好了今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！
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