沃爾沃向來對消息者主打“全球安全的汽車”，依靠安全性獲得消費者。最近這家瑞典車企再次宣佈一些新的措施來提高車輛安全性，其中有一條就是將旗下全部2020年生產的沃爾沃乘用車將逐步把最高時速限制在180km。沃爾沃稱此舉旨在將車內駕乘人員和道路交通參與者的傷亡降低，實際上，沃爾沃在2019年3月就曾宣佈這一舉措，將在2020年之後為所有新車型配備一款限速器，將最高時速限制在180km/h。
沃爾沃表示，通過研究發現，超速是導致交通事故傷亡的最重要因素之一。當車輛達到一定速度後如果發生事故，這時任何安全技術都不能阻止死亡或重傷的情況出現，而安裝限速器將在一定程度上減少這種傷害。
沃爾沃首席執行官表示，沃爾沃是汽車安全領域的領導者，雖然把速度限制在180km/h並不是萬靈藥，但如果我們能據此挽救回哪怕一條生命，那這件事情就值得我們去做。
從國家工信部近日公佈的一組新產品申報信息可以看到，沃爾沃S90和沃爾沃S60兩款車型的最高時速都限制為180km/h，這也就意味著國內沃爾沃車型的最高時速也被限制在了180公里/小時,此政策也進入實際執行階段。
限制車輛最高時速，解決的仍舊只是車的問題。在交通法規範疇縱觀全球，只有在大部分高速不限速的德國境內能夠實現180km/h的時速，這一速度對於其它國家包括中國地區在內的都已經屬於嚴重超速的範疇，不管是道路硬件還是與之形成的駕駛習慣，這一舉措所影響的人群並不大，僅限於少數的極端駕駛者。
從另一方面來看，美國IIHS和NHTSA、歐洲E-NCAP、中國的C-IASI和C-NCAP碰撞測試標準中，碰撞數據大多是在50-65km/h的範圍內得到的，當車速超過100km/h之後發生碰撞，車內駕乘人員的生還幾率微乎其微。如果將時速開到180km/h，一旦發生碰撞，無論是什麼車，車內人員的生還可能性是非常渺小的，因此沃爾沃這一舉措也沒有起到很好的針對性作用。
不管怎樣，雖然沃爾沃提出這一舉措並沒有實際作用，但是對於車企而言提出這樣的舉措也是為了體現它的責任感，因此也可以把沃爾沃的這一舉措當成一種傳達“最安全汽車”理念的一種方式。
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