2019年12月17日，經中央軍委批准，中國第一艘國產航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為“17”。山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。山東艦是中國首艘自主建造的國產航母，基於對前蘇聯庫茲涅佐夫級航空母艦、中國遼寧號航空母艦的研究，由中國自行改進研發而成，是中國真正意義上的第一艘國產航空母艦。從2013年底，大連造船廠舉行了航母鋼板的切割儀式，中國第一艘國產航母正式開工建造，到2017年9月下水，經過9次海試，2019年12月17日002航母入列用了6年時間，如此速度可以說是絕無僅有了。
如此速度，可能讓印度眼紅了。印度媒體近日報道稱，印度海軍司令部向科欽造船廠下達了一道死命令，要求其在3月初之前必須完成“維克蘭特”號航母的建造工作，以便於海軍在今年3月展開海上測試。印媒報道中還提到，印度海軍還以書面告知函的形式警告科欽造船廠，若是耽誤“維克蘭特”號航母在2021年初服役的進度，海軍方面將不予接收這艘航母或者扣留一部分建造費用用於後期維護。
印度是亞洲曾經擁有雙航母艦隊的國家，但目前印度海軍只有一艘超日王號航空母艦，這是一艘俄羅斯幫助改造的基輔級航空母艦。在俄羅斯的戈爾什科夫號航空母艦退役之後，俄羅斯就把這艘航空母艦贈送給了印度，不過需要印度支付改造費用。而基輔級航母並不是真正的常規航母。它只能起降雅克38垂直起降戰機，並且前甲板被設計成用來堆砌各種導彈，可以說原型只是一艘大型載機巡洋艦。所以印度對在建的國產航母維克蘭特號航母寄以厚望。
維克蘭特號航母是印度首艘國產航母，最初命名為“藍天衛士”號航母；該型航母艦長260米，寬60米，排水量37500噸，最高航速28節，採用滑躍式起飛方式，計劃搭載30餘架各類艦載機。該計劃開始於2006年，前後歷時14年，目前維克蘭特號航母仍處於舾裝階段，讓印度海軍大失所望。那麼印度首艘國產航母為什麼建造速度這麼慢呢？
首先，建造航母，你要有配套的工業實力做基礎。2019年中國造船業接受了總計108萬噸的全球修正總噸位，這個數據佔據全球造船修正總噸位（214萬噸）的一半以上，排名世界第一，而印度顯然不具備這個工業基礎。建造維克蘭特號航母的印度科欽造船廠此前建造的軍艦最大排水量也只有5000噸導彈驅逐艦，如今卻要一口氣邁進到建造40000噸的航母，簡直就是名副其實的大躍進啊！
其次，你要造航母，總得有相關的設施和設備吧？可這些印度也不健全。“維克蘭特”號的動力系統是美國的，防空系統和電子設備是以色列的，攔阻索和艦載機是俄羅斯的。這些關鍵設備通通都依賴進口，都要看外國人的臉色行事。隨便哪裡有點風吹草動都會影響整個航母的建造進程。花費2.6億美元購買中國二手龍門吊的事兒，就是急瘋了的印度人幹出來的。
最後，造航母總得有統籌規劃的能力吧，可惜這一點印度也沒有。 “維克蘭特號”航母其實從2006年就開始了建造工作，並於2009年安放了龍骨，經過2年多的建造，於2011年首次下水，但是此次下水只是完成了部分船殼的建造，並沒有安裝任何設備；此後還分別在2013年和2015年進行了第二次和第三次下水，其中第二次下水原因竟然是由於配套設備未到位為了不影響其他商船建造而不得不騰出船塢，這在全球範圍內也是絕無僅有的。
至於其他在如預算超標，技術儲備不足，官員腐敗等問題就不再多言了。航母是一個國家綜合實力的象徵，從印度中國兩家航母的列裝速度就可以看出，雖然印度一直把中國當作自己的對手，但顯然兩國現在已經不再一個水平線上了。
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