據外媒報道，福特與3M公司合作將於本週在密歇根州的一家工廠開始生產呼吸機，在新冠病毒大流行期間大幅增加重要醫療設備的供應量。 這款由福特公司設計的新型動力空氣淨化呼吸器（PAPR）是繼該汽車製造商在3M製造工廠幫助下提高產量後，又一次獲得了3M公司的援助。
不過，這只是3月底宣佈的計劃的第一階段。除了將福特在製造、採購和供應鏈方面的力量運用到3M的生產線上，這家汽車製造商還在開發自己的PAPR設計。它使用了福特已經非常熟悉的部件，儘管實施方式不同。
例如，空氣鼓風機系統--它使用一個風扇和HEPA過濾器將清潔空氣泵入醫護人員佩戴的引擎蓋和麵罩組件--類似於F-150皮卡的通風座椅。這一切都由可充電電池提供動力，福特表示，充電一次可持續使用長達八小時。
福特總共花了不到四個星期的時間開發出了這個設計。預計將於當地時間4月14日（週二）在密歇根州弗裡蘭工廠附近的弗裡蘭工廠開始生產。一個由約90名UAW志願者組成的團隊將在生產線上工作。福特表示，他們可以生產10萬個或更多的PAPR呼吸機。
在它能在醫療環境中使用之前，福特的設計確實需要得到政府的批准。這家汽車製造商表示，它預計這款呼吸機將通過國家職業安全與健康研究所(NIOSH)的限量使用協議，這可能在4月底前獲得批准。
3M將負責實際的配送，利用其在美國各地的現有網絡，確保呼吸機能夠到達合適的受眾。"3M和福特公司將把銷售PAPR所賺取的任何利潤捐給COVID-19相關的非營利組織，"這兩家公司確認說。
同時，福特公司還希望其口罩能夠獲得醫療用途的認證，已經開始在Van Dyke變速器工廠生產這種防護設備。該汽車製造商表示，最終，它預計將有大約80名UAW的志願者使用經過改造的ISO 8級無塵車間來製作這些口罩。安全氣囊供應商Joyson安全系統公司也正在進行可重複使用的生產，使用的材料與福特汽車的安全氣囊通常所依賴的材料相同。預計到週日，該公司的生產量將達到每週75000件。
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