1914年1月1日上午10點，美國佛羅里達州的聖彼得斯堡市海邊，一架BENOIST XIV水上飛機由Tony Jannus駕駛，載著一名乘客從水面騰空而起，越過35公里寬的大海，23分鐘後，在海灣對面的坦帕市安全降落在水面。
這是一次改變世界的飛行。由此，使用重於空氣的固定翼飛機運營的定期商業航班正式走上歷史舞臺。（在此之前，第一條空中航線出現在德國，從法蘭克福往返杜塞爾多夫，是使用輕於空氣的齊柏林飛艇Lz--7執飛的。）
BENOIST XIV是一架小型雙翼水上飛機，主要材料是雲杉木，採用船身式機體、半封閉座艙、等長度雙翼佈局、後置螺旋槳推進，機翼和尾翼蒙布，發動機位於成員座艙後面，由鏈條驅動一副兩葉木質螺旋槳。該機並列雙座，長7.93米，翼展13.41米，空重567公斤，發動機功率75馬力，最大時速103公里，航程200公里。
BENOIST XIV的後續發展型號加大了尺寸，使用了兩臺發動機，可以乘坐7人。
近年來，陸續有人按圖紙製造了BENOIST XIV的現代復刻機，據說飛行性能良好。其中一架在佛羅里達的聖彼得斯堡歷史博物館展出，有興趣的話，您可以去看看。
看完這些圖片，感覺這架飛機還是挺漂亮的。我都有想法造一架了，有感興趣的朋友一起的嗎？
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