無論是想探索未知島嶼還是歡迎時尚賓客，超級遊艇直升機停機坪都是一項高級功能。
仲夏（ Madsummer）的直升機甲板位於船頭，能夠支撐重約3噸的EC135直升機。這艘95米長的呂森遊艇，主甲板的後部是個超美的大泳池。據說她還能攜帶一架赫斯基A-1C 200水上飛機。
雙體船霍多爾（Hodor）現已成為世界上最大的浮動玩具箱。位於66米雙體船的上層甲板後部，她的灰色隱形油漆被鮮亮的橙色條紋所照亮，如果不是與顏色匹配的空中客車H145直升機，很容易被誤認為是準備投入戰鬥的軍艦，以及上面甲板上點綴著同樣鮮活且明顯的大型標書（艇）。
85米長的奧塔西亞（O'Ptasia）上醒目的直升機停機坪位於船頭的船橋甲板，船上還設有瀑布游泳池和健身房在船尾。
106.5米長的夢想（Dream）上的直升機停機坪位於導航甲板上，旁邊是一間俯瞰著巨大游泳池的酒吧。裝備用於冒險的直升機停機坪可承重達4.4噸。
她為在南極探險做好準備，九號星球（Planet Nine）的直升機停機坪設計了一個升降平臺，可以在不使用飛機時將其存放在機庫中。這也使這艘73米長的探險家遊艇能夠一次攜帶兩架直升機。
Feadship建造的66米長 漢普郡（Vanish）實際上配備了兩個直升機停機坪。前甲板著陸區和尾部的日光浴甲板第二就餐區。前甲板通常用於日常操作，而直升機則被移到船尾區域以確保更長的航程。
74米長的Amels LE 242超級遊艇新秘密（New Secret）的所有者要求，駕駛室應包括在駕駛室甲板上，以便為直升機駕駛員提供方便的進出艙位。在施工過程中，還犧牲了一塊船尾的日光浴平臺，以使直升機停機坪的著陸面積更大。
傳奇的82米長Oceanco超級遊艇阿爾法·尼羅（Alfa Nero），她的游泳池底部可以升至甲板高度，成為直升機停機坪。這是對空間的巧妙利用，柚木“ H”型設計無論向上還是向下都看起來很聰明。
有無數的超級遊艇直升機停機坪設計解決方案中，只有68米的Feadship機動遊艇克里斯丁夫人（Lady Christine）是為直升機的全部操作而設計的，她具有為飛機加油的能力。
作為一名直升機飛行員，他的主人大量參與了直升機停機坪的設計。在實際的船尾甲板位置上可以看到這一點，桅杆和天窗為避風提供了庇護所，從而使直升機能夠在遊艇行駛過程中降落。
圍繞直升機停機坪的佈局-客人可以從直升機步入封閉的日光浴就餐區，享用迎賓飲品。從這裡開始，巨大的中央樓梯可通往所有三個甲板。
72米探險家破雲（Cloudbreak）遊艇，其直升機停機坪旁設有電影院休息室，因此乘直升機返回的滑雪者可以直接從貝爾429全球遊俠進入，並觀看GoPro在斜坡上的日常錄像。
EC145直升機屬於107 米探險遊艇尤利西斯（Ulysses），在直升機停機坪前方設置了機庫。旋翼可以摺疊起來以便於存儲，並且機庫中有足夠的空間供工程師進行必要的維護檢查。
95.2米的呂森超級遊艇Kismet的前甲板標有半場籃球的標記，但它也可以兼作即走即用的直升機停機坪。她的老闆舍希德·汗摯愛大西洋兩岸都有的體育愛好，並擁有傑克遜維爾美洲虎籃球隊和富勒姆足球俱樂部。
72米超級遊艇斯特拉·馬里斯（Stella Maris）上，設計師沒有試圖掩蓋直升機甲板，而是在遊艇上定義了外部輪廓，並突出了船尾的上甲板。當不歡迎直升機時，寬敞的甲板可充分利用，作為日光浴和社交的空間。
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