新華網貴陽4月10日電：日前，採用PPP模式建設的貴州省首條自建自營地方鐵路——甕馬鐵路正式啟動靜態驗收。
據瞭解，靜態驗收是線路在不跑車的狀態下，鐵路驗收單位對線路各系統的施工質量、施工工藝和設備性能等開展全面精細的驗收檢查，以確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否已安裝並調試完畢等。靜態驗收結束後，甕馬鐵路將進入動態驗收(即聯調聯試等工作)、初步驗收和安全評估等階段，為按期通車運營奠定堅實基礎。
據介紹，甕馬鐵路是由貴州鐵投、貴州劍江集團和社會出資人中鐵二十局、中交路建、貴州橋樑共同投資建設運營。鐵路全線建築總長72.595公里，投資近50億元，待二期項目甕馬鐵路南北延伸線建成後，全長將達210公里，總投資約154億元。
甕馬鐵路及其南北延伸線設計時速120公里，沿線經過都勻、福泉、甕安、遵義等地區。該條鐵路開通後，將對完善區域鐵路網布局、有效降低沿線甕福集團、山東金正大、深圳芭田、川恆化工股份等大型貨企運輸成本、促進地區經濟社會發展起到重要作用。
另據中鐵二十局消息：3月24日，中鐵二十局集團公司副總經理、西南工程指揮部指揮長張文峰到甕馬鐵路檢查開通等工作。張文峰要求，甕馬鐵路公司和施工一、四標要圍繞開通目標精密組織，配足資源，高度重視抓好既有線施工安全質量，並加強與成都局集團公司的協調和溝通，進一步掀起攻堅決戰，
確保5月30日前開通甕馬正線並試運營。甕馬鐵路及南北延伸線走向示意圖▼
（圖：@貴廣十標段）
推文摘自@鐵路建設規劃
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