科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
最近10年是我國汽車普及化最快的10年，十年來汽車總銷量2億多輛，其中乘用車1億多輛。
這得益於國民收入消費熱點的結構化轉移，汽車價格的大幅降低。
汽車是一個隨行高額消費品，即只要汽車一動就意味著消費，對於大量家庭收入少於10000元/月的家庭車輛的消費還是奢侈品，這也是老年代步車和大量10萬元及以下車輛比較受歡迎的主因！
此次，汽車下鄉活動作為政策調整導向其理論基礎是：龐大的農村人口基數(8億多)需要釋放消費力。
如果家庭收益沒有出現根本性變化購車無疑是增加了家庭負擔，即使零首付，36個月按揭。因此這個政策需要持續的周邊政策支持。
如：農村老人依憲享受退休制度，依法領取國家最低退休保障金。
以下是我們設計的周邊政策提案。
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