恆大豪華的造車“朋友圈”還在不斷升級。前幾日，與15位世界頂級設計巨擘聯手夯實造型設計優勢後，許家印又馬不停蹄奔赴德國考察，為恆馳補齊供應鏈優勢。
德國當地時間 10 月 23 日，恆大集團董事局主席許家印一行再次來到德國，先後考察了世界汽車零部件龍頭企業巴斯夫集團（BASF）、蒂森克虜伯集團（thyssenkrupp）總部。許家印聽取了兩家公司的核心產品和前沿技術的詳細介紹，並重點了解了它們在中國的生產基地情況及產能。
赴德考察兩大汽車零部件龍頭
就在幾天前，恆大才剛釋放出信號：將與世界頂級零部件供應商達成全面深入的戰略合作。許家印此次考察的兩家公司都是世界汽車零部件領域龍頭企業，無疑是親力親為為促成戰略合作鋪路。
巴斯夫董事會主席Martin Brudermüller 迎接許家印一行
許家印一行與巴斯夫高管會談
許家印一行與巴斯夫高管合影
據悉，巴斯夫集團創立於1865年，世界500強排名115位，是世界最大的汽車化工產品供應商，在汽車塗料、工程塑料等領域擁有世界最領先的技術，全球員工超12萬，業務遍佈全球41個國家和地區，長期與保時捷、奔馳、大眾、福特等世界知名車企開展戰略合作。
蒂森克虜伯集團汽車業務全球CEO Karsten Kroos迎接許家印一行
許家印一行與蒂森克虜伯高管會談
許家印一行與蒂森克虜伯高管合影
蒂森克虜伯擁有200多年曆史，世界五百強排名215位，在汽車轉向系統排名世界第一，減震系統排名世界第三，全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件。全球員工超16萬，業務遍佈全球78個國家和地區，長期與奔馳、奧迪、大眾、通用等世界知名車企開展戰略合作。
此前，許家印已考察了博世、採埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等全球頂級汽車零部件企業，這次其再赴德國考察，預計很快將與各汽車零部件巨頭達成戰略合作，在為恆馳補齊供應鏈優勢的同時，締造世界汽車供應鏈領域又一創舉。
整合全球頂級資源凸顯造車“大格局”
多次奔赴世界各地，考察瞭解各種新能源汽車造車最新技術的背後，串聯出的是許家印的造車“大格局”，即以廣闊的國際視野、長遠的發展眼光，整合世界頂級資源。
恆大與全球五大汽車工程技術龍頭戰略合作
今年以來，恆大已通過一系列國際收購與合作，將世界頂級豪車研發製造技術、世界最先進三合一動力總成技術、世界最頂尖的輪轂電機技術，以及世界最先進的3.0底盤架構知識產權收入麾下。此外，恆大還與全球五大汽車工程技術龍頭和15位全球頂尖造型設計大師強強聯手，掌握世界頂級研發和造型設計能力。
恆大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師合影
顯而易見，從網羅世界頂級新能源汽車核心技術，到擁有頂級研發和造型設計能力，再到打造頂級零部件供應鏈，恆大的每一步都在為打造經得起時代檢驗的新能源汽車而努力。
可以說，恆大造車的最大優勢就是許家印堅持不懈的恆心和全力以赴的決心。有了他的這份堅守和執著，恆馳正成為帶動行業發展的“領軍者”，未來必將代表“中國智造”走向世界舞臺。
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